
Передмова
Такий практично безвідмовний помічник садівників і дачників як повітряний компресор теж іноді виходить з ладу. Але не варто панікувати – після засвоєння теоретичних азов основних несправностей ремонт компресорів подужає будь.
Зміст
1 Призначення, принцип роботи і пристрій повітряного компресора
Повітряний компресор призначений для рівномірної подачі безперервної струменя повітря, який попередньо стиснутий механізмами цього агрегату до певного тиску. Стиснене повітря використовується для приведення в дію різноманітного пневмоінструменту, а також в інших цілях.
Спектр можливостей використання побутового повітряного компресора дуже широкий:
- він дозволить відмовитися від електричних інструментів, замість яких можна буде придбати більш дешеві, надійні і безпечні пневматичні: шуруповерт, дриль, гайковерт, відрізну машину, ножиці та інші;
- його можна використовувати при роботах на дачі, в гаражі, у дворі;
- його можна застосовувати для підкачки шин, фарбування та побілки, продування від сміття, обрізання кущів та дерев, обробки рослин препаратами, призначеними для боротьби з шкідниками, а також виконання інших робіт.

Мінімальна базова комплектація компресора включає: нагнітач (двигун і механізм для стиснення повітря) і ємність для накопичення стисненого газу (ресивер).
Всі агрегати відрізняються тільки типом двигуна (електричний або внутрішнього згоряння), його потужністю, обсягом і робочим тиском ресивера. Найбільш поширені компресори – з електродвигуном.
Принцип дії компресора: двигун через ремінну передачу і шків приводить в дію механізм стиснення, який нагнітає повітря в ресивер (міцну сталеву товстостінну ємність).

Всередині циліндра механізму стиснення зворотно-поступально рухається поршень. У голівці циліндра встановлені перепускні клапани. Коли поршень йде вниз, впускний клапан відкривається, закривається, а випускний – відбувається забір повітря. Коли поршень йде вгору, впускний закривається, а відкривається випускний – повітря виштовхується у ресивер, де ущільнюється до передбаченого конструкцією компресора тиску.
2 Поширені несправності компресорів
Конструкція побутових компресорних агрегатів більш складна, ніж класична, наведена вище, і передбачає наявність додаткового обладнання, яке призначене для забезпечення автоматичної роботи, а в деяких моделях – зволоження і осушення повітря, а також інших опцій. Чим складніше обладнання, тим важче пошук несправностей. Для найпоширеніших побутових компресорів нижче наведені найбільш часті несправності та методи їх ліквідації своїми руками.
Для полегшення локалізації несправностей їх можна класифікувати за характерним проявам в роботі повітряного компресора:

Далі описано як своїми руками проводити ремонт компресорів при виникненні вище зазначених несправностей.
У першому випадку – якщо двигун не гуде і не запускається, то на ньому немає живлячої напруги. Спочатку вольтметром перевіряємо наявність напруги в розетці і надійність з’єднання з нею вилки шнура компресора. Коли контакт поганий, приймаємо відповідні заходи. Якщо на вході компресора 220 В, перевіряємо плавкі запобіжники на його схемі. Згорілі замінюємо на такі ж і обов’язково з тим же номіналом струмового навантаження. Якщо запобіжники повторно перегорають, то ймовірно в електричній схемі пристрою коротке замикання і слід шукати причину його виникнення.

Агрегат може включатися через несправне реле ресівера, контролюючий тиск повітря в ньому, або якщо в реле стався збій виставлених налаштувань рівнів. Щоб перевірити це, з балона випускають повітря і запускають нагнітач: двигун заробив – перенастраиваем реле, якщо немає – міняємо несправну деталь.
Ще двигун не стане працювати в разі спрацювання автоматичної термозахисту від перевантаження. Вона відключає живлення обмотки електродвигуна при перегріві поршневої групи, щоб її не заклинило. Даємо нагнітача охолонути протягом 15 хвилин, після чого проводимо повторний пуск.
3 Другий, третій, четвертий і п’ятий випадки прояву несправностей
Причини виникнення другого випадку і способи усунення несправності своїми руками:
- Номінальна потужність встановленого запобіжника (автомата) нижче рекомендованої – перевіряємо відповідність автомата по допустимому струму, при необхідності замінюємо його на більш потужний.
- Перевантаження електромережі – відключаємо частина споживачів.
- У компресора вийшов з ладу перепускний клапан або стало некоректно функціонувати реле напруги – підключаємо двигун в обхід реле: якщо він заробив, міняємо реле. Взагалі в даному випадку краще проводити ремонт компресорів в сервісному центрі.

Третій випадок відбувається, коли двигун не в змозі осилити опір прокручування вала і або працює повільно, або стоїть і гуде. Причина може критися в заниженому мережевому напрузі – перевіряємо його рівень в мережі вольтметром (повинно бути як мінімум 220 В). Якщо напруга в нормі, то можливо в ресивері надмірно високий тиск, що створює великий опір поршню при проштовхуванні повітря. Виробник у такому разі рекомендує перевести автоматичний перемикач “OFF-AUTO” на 15 с в положення “OFF”, а потім встановити його на “AUTO”. Якщо нічого не змінилося, то швидше за все засмітився контрольний (перепускний) клапан. Пробуємо вирішити: знімаємо головку циліндра і прочищаємо канали. Або несправне реле ресівера, контролює тиск повітря – міняємо реле або здаємо на ремонт в сервісний центр.

Четвертий випадок спостерігається при:
- низькому мережевому напрузі – вимірюється вольтметром, повинно бути не нижче мінімального рекомендованого виробником;
- слабкому притоку повітря в нагнітач через забивання вхідного фільтра – промиваємо або замінюємо фільтр своїми руками згідно інструкції по експлуатації і технічного обслуговування компресора;
- перегрівання поршневої системи (має повітряне охолодження) у разі підвищеної температури або поганого провітрювання в приміщенні – переміщуємо агрегат в місце з хорошою вентиляцією.
П’ятий випадок може бути наслідком некоректного функціонування реле контролю повітряного тиску або занадто інтенсивним витратою стиснутого повітря. Надмірний відбір газу відбувається тоді, коли продуктивність компресора не відповідає споживаній потужності – перш ніж купувати пневмоінструмент, слід вивчити його витрата повітря та інші характеристики. Навантаження споживачів на компресор не повинна перевищувати 70 % його потужності. Якщо можливості нагнітача перекриває запити інструменту з запасом, то несправне реле. Його міняємо або ремонтуємо.
4 Інші випадки прояву несправностей
Шостий випадок – в системі десь утворилася витік. Використовуючи мильний розчин, слід перевірити весь трубопровід: магістраль подачі повітря високого тиску, випускний кран балона ресивера і контрольний клапан головки поршневої системи. Місця витоків обмотуємо спеціальної герметизуючої стрічки. Кран буде пропускати, якщо несправний або нещільно закритий. Якщо він перекритий до упору, але мильний розчин пузириться на його зливі, то кран змінюють. При вворачивании нового слід фум-стрічку зробити підмотку різьби.
Якщо вся система герметична, значить, некоректно працює контрольний клапан агрегату. Тоді ремонт компресорів полягає в наступному: стравливаем все повітря з ресивера, розбираємо головку циліндра, очищаємо забруднення перепускного клапана і намагаємося усунути його механічні пошкодження, коли вони є. Якщо несправність непереборна, контрольний клапан замінюємо.

Сьомий випадок – сильна вібрація нормальне явище для поршневих моторів і не варто турбуватися, поки вона не стала дуже помітною. Головна причина – знос виброподушек. Їх міняють, як слід затягуючи при цьому болти кріплення, тому що вібрація викликається також і послабленням кріплень.
Восьмий випадок виникає при наступних обставинах:
- в ресивері накопичилося багато вологи;
- сильне забруднення повітрозабірного фільтра;
- у приміщенні з агрегатом підвищена вологість.
Борються з вологістю стисненого повітря так:
- регулярно зливають з балона надлишкову рідину;
- заміняють чи очищають фільтр;
- переносять агрегат у більш сухе приміщення або встановлюють додаткові влагоотделительные фільтри.

Дев’ятий випадок спостерігається, якщо забився фільтр повітрозабірника, або при витоку повітря у вузлах високого тиску. При останньої несправності ремонт компресорів своїми руками полягає в протяжці всіх стикувальних з’єднань і подальшому обмотування їх герметизуючої стрічки.
