Зміст:
- 1 Плюси і мінуси
- 2 Планування
- 3 Виїзна дорога
- 4 Будівництво та облаштування
- 5 Пристрій вентиляції
- 5.1 Наші рекомендації:
Підземний гараж в приватному будинку – відмінне рішення для тих, хто дорожить квадратними метрами своєї земельної ділянки. Однак у автовласника, який задумав будівництво підземки, ймовірно, виникнуть деякі питання:
Як побудувати гараж під будинком, зручний в експлуатаційному плані? Наскільки дорожче вийде робота, порівняно з будівництвом звичайного гаража? та ін.
Плюси і мінуси
Фото підземних цегляних гаражів
Для початку розглянемо плюси і мінуси підземного гаража.
Достоїнствами будови можна вважати:
- Економія площі;
- Зручність в експлуатації;
- Найменша схильність зломів (за статистикою).
На жаль, не обходиться і без негативних моментів:
- Будівництво підземки більш витратна, ніж зведення звичайного гаража.
- Побудувати підземний гараж під будинком можна тільки на етапі зведення основної будівлі.
- Якщо грунтові води знаходяться високо, то зводити підземний гараж котеджу буде складно. Необхідні ретельні розрахунки та відповідальний підхід до гідроізоляції і дренажній системі, інакше є ризик підтоплення приміщення.
Планування
Процес планування та створення проекту займає важливе місце.
Правильно плануємо підземний гараж
Проект підземного гаража буде залежати від того, як високо знаходяться грунтові води. Від їх рівня буде залежати, як глибоко під землею буде будуватися гараж. Його можна розмістити як повністю під землею, так і частково (занурити у грунт на 1/2 або 2/3 висоти).
Найчастіше використовуються частково втоплені гаражі, т. к. їх зведення економічніше і простіше. Крім того, побудувати гараж повністю під землею зазвичай не дозволяє рівень грунтових вод.
Як побудувати підземний гараж? Умови, правила і вимоги для такого будівництва можна знайти в нормативних документах (СНиП 21-02-99).
При виборі проекту для майбутнього будинку з гаражем слід пам’ятати, що приміщення над підземкою ніяк не можна використовувати у якості житлового, але в будь-якому разі перекриття між ними повинна бути додатково посилено.
Проект котеджу з підземним гаражем
Однак, як показує практика, у великій кількості готових проектів не дотримуються норми і над гаражем проектуються СПАЛЬНІ. Гараж – вибухонебезпечне приміщення, і таке грубе порушення може спричинити за собою людські жертви.
Стіни та ворота підземного гаража повинні бути виконані з матеріалу з високим ступенем вогнестійкості.
Складаючи план підземного гаража, увагу варто приділити і проектування заїзду. При економії місця, важливо не перестаратися. Звичайно, якщо в’їзд буде крутим, він займе мінімум площі. Влітку такий підйом не створить особливих проблем, але взимку він може стати непереборною перешкодою. Крім того, чим крутіше схил, тим більше ймовірності, що в дощову погоду вода буде заливатися в гараж.
Виїзна дорога
Виїзна дорога і в’їзд в підземний гараж
Щоб у період експлуатації дорога не руйнувалася через просідання ґрунту, необхідно уникати підсипання ґрунту при формуванні шляху. Землю потрібно акуратно зрізати до необхідного рівня, який заздалегідь відзначають мітками.
Потім майбутню дорогу засипають щебенем і добре трамбують. Шар такого покриття повинен бути не менше 15 див.
На щебінь кладуть шар бетону товщиною мінімум 12 див. Розчин для несучого шару повинен вийти в’язким і досить густим.
Після повного висихання бетону кладеться фінішне покриття.
Щоб уникнути проблем з виїздом, при облаштуванні в’їзної дороги потрібно дотримуватися деякі вимоги:
- Нахил виїзного шляху не повинен перевищувати 25%.
- Довжина шляху залежить від того, наскільки глибоко знаходиться гараж. Наприклад, при утопленні підземки на 140 см, в’їзна дорога повинна становити 14,5 м. Але при ретельних розрахунках його можна зменшити до 8,5 м.
- Шлях повинен складатися з ділянок:
- Зона старту (горизонтальний ділянку не менше 3 м);
- Основна зона (похила);
- Зона перед воротами (горизонтальний ділянку 120 см).
- Для вїзного шляху потрібно використовувати матеріал, що перешкоджає ковзанню. Можна додатково застосовувати смужки для гальмування.
- Бажано влаштувати пішохідну доріжку з поручнями.
- Безпосередньо перед воротами встановлюють «лівньовку», на відстані не менше 50 см від початку підйому. Каналізацію варто оснастити кабель для обігріву, для захисту її від замерзання.
- По боках в’їзної дороги будують стіну (за аналогією зі стінами гаража), для запобігання обвалів ґрунту.
Будівництво та облаштування
Облаштування підземного гаража
Підземний гараж в приватному будинку починають будувати з викопування котловану. Дно його засипають сумішшю піску і гравію, і гідроізолюють спеціальним матеріалом, руберойдом, наприклад. Після чого, на цю фільтруючу подушку кладуть плити залізобетону.
Стіни, вони ж фундамент підземного гаража і майбутнього будинку, а також стеля-перекриття викладають так само залізобетонними плитами. Між плитами стін і грунтом прокладають так звану подушку з піску і гравію, вона буде виконувати функцію дренажної системи, зверху кладеться матеріал для гідроізоляції.
Підлогову і настінну поверхні покривають руберойдом, стики замазують рідким гідроізоляційним матеріалом.
Далі приміщення необхідно утеплити мін ватою або пінопластом. Після укладання шару теплоізоляції, поверхню армують за допомогою спеціальної сітки. Потім можна зайнятися оздобленням: заштукатурити або обшити облицюванням.
Пристрій вентиляції
вентиляція підземних гаражів: схема
Щоб захистити житлові приміщення, що знаходяться над гаражем і по сусідству з ним, а також для запобігання скупчення великої кількості вологи в гаражі, необхідно облаштувати систему вентиляції.
В підземному гаражі вентиляційна система буде ефективною лише при встановленні примусових механізмів, таких як:
- Моноблок (два сполучених блоку, які забезпечують приплив і витяжку);
- Модульна конструкція (два окремих блоки для припливу і витяжки).
Установка воріт і електропостачання гаража проводиться в останню чергу. Всі дроти і кабелі обов’язково потрібно ізолювати вогнестійким матеріалом. Необхідна установка пожежної сигналізації.
Отже, підземний гараж своїми руками – не мрія, а цілком здійсненна задумка. Головне, як і в будь-якому будівництві, дотримуватися норми і вимоги, чітко дотримуватися проекту, уважно ставитися до всіх дрібниць і намагатися допускати як можна менше похибок.