Вибір фарбопульта

На сьогоднішній день все більша кількість людей застосовують у побуті фарборозпилювачі, або, як їх частіше називають, фарбопульти. І адже дійсно, за допомогою фарбопульта процес фарбування поверхні прискорюється у декілька разів, до того ж якість фарбування значно зростає. Але виникає питання, як правильно вибрати краскопульт, і на які параметри потрібно звертати увагу.

Вибір фарбопульта

Фарбопульти діляться на три основні категорії: ручні, електричні і пневматичні. Ручні фарбопульти володіють низькими робочими параметрами і не користуються великою популярністю.

Електричні фарбопульти широко застосовуються при побутових фарбувальних роботах для обробки невеликих поверхонь, наприклад, дверей та парканів. Плюсом даного виду фарборозпилювачів вважаються невелику вагу і розмір, а основним недоліком – не такий великий, як у пневматичних, ресурс і необхідність частих перерв при роботі. Перерви потрібні для того, щоб охолоджувати електродвигун, за допомогою якого створюється тиск, і, відповідно, утворюється струмінь на виході розпилювача. При виборі такого фарбопульта необхідно звертати увагу на потужність електродвигуна (чим вище, тим краще), продуктивність ( вказується в мл/хв), індекс в’язкості фарби ( вказується як DIN) і ємність бачка. Важливим критерієм є також маса пристрою, так як велика вага зробить процес роботи не надто комфортним.

Пневматичний фарбувальний пістолет позбавлений зазначених вище недоліків, так як може працювати годинами, якщо не вважати, звичайно, перерв на заправку бачка лакофарбовим матеріалом. Основною перевагою пневмофарбопульта, порівняно з електричним, є більш висока якість фарбування і надійність фарбувального пістолета, а мінусом – необхідність наявності компресора для стиснення повітря, який не тільки коштує пристойних грошей, але і зменшує мобільність через свого значної ваги і розмірів.

Пневматичні фарборозпилювачі також поділяються на три види: фарборозпилювачі високого тиску; фарборозпилювачі низького тиску (HVLP); фарборозпилювачі зниженого тиску (RP). Фарбопульти високого тиску використовуються вже досить давно. Вони володіють чудовою якістю нанесення матеріалу, але зважаючи високого тиску не дуже економно витрачають лакофарбові матеріали, до того ж, їм необхідний досить потужний компресор. Широко застосовуються при фарбуванні автомобілів.

Фарбопульти низького тиску понад набагато економічніші у витраті фарбувального матеріалу, але мають невисоку швидкість фарбування, а також вимагають застосування більш товстих шлангів.

Краскопульт зниженого тиску є компромісним варіантом між двома названими вище і дозволяє поєднувати високу швидкість фарбування разом з економічною витратою матеріалу.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь