Зміст:
- Вибір незамерзаючої рідини
- Як залити антифриз в систему відкритого типу
- Заповнення закритої системи опалення
- Висновок
Заміський будинок або дача, куди господарі приїжджають відпочити на вихідні, в зимовий період топиться періодично. Тому питання, антифриз або воду заливати в опалювальну систему такого житла, не підлягає обговоренню. Щоб не сталося розморожування обладнання і труб, вони повинні бути заповнені лише незамерзаючою рідиною. Оскільки тема цікавить багатьох домовласників, у цьому матеріалі ми розповімо, як вибрати антифриз для опалення і правильно залити його в систему.
Вибір незамерзаючої рідини
Для заливки в системи опалення приватних будинків на ринку пропонується 2 види незамерзаючих теплоносіїв, які виготовляються на основі:
- етиленгліколю;
- пропіленгліколю.
Перший вид антифризів можна описати буквально двома словами – дешевий і токсичний, в той час як пропіленгліколь безпечний, але доріг. Зі зрозумілих причин більшість продавців посилено пропонують саме другий тип теплоносія, роблячи упор на його безпеки для здоров’я людини. При цьому розвивається теорія про те, що дещиця теплоносія може потрапити в питну воду через систему ГВП або отруїти чи не все живе в будинку при протіканні сполук системи опалення.
Насправді якісно і правильно змонтоване опалення не дасть жодного шансу антифризу потрапити у воду, а протікання бувають настільки мізерні, що не представляють небезпеки. Інша справа – втрата гарантії на котел, адже більшість виробників не допускають роботу своїх теплогенераторів з незамерзайкой. Але це стосується будь-яких гліколів, крім тих, що дозволяє застосовувати сам виробник котла.
Висновок простий: коли ви впевнені в якості складання своєї системи опалення і обмежені в засобах, то сміливо заливайте етиленгліколь, ретельно контролюючи процес і суворо дотримуючись інструкції. Якщо ж є бажання підстрахуватися, підкріплене можливостями, то сплатите ціну за пропіленгліколь, залийте його і спіть спокійно.
У більшості випадків антифриз для систем опалення продається у вигляді концентрату, який треба розбавити перед тим, як залити в опалювальну мережу. Рекомендується розбавляти його суворо у відповідності з інструкцією, не потрібно робити розчин сильно концентрованим «на всякий випадок». Від цього в різних місцях і на теплообміннику можуть з’явитися відкладення. Міняти антифриз треба не пізніше чим через 5 років експлуатації.
Як залити антифриз в систему відкритого типу
Це як раз той випадок, коли слід купувати безпечний пропіленгліколь. Вся справа у відкритому розширювальному бачку, сообщающемся з атмосферою. Оскільки він розташовується в межах будинку (як правило, на горищі), то в житлові приміщення можуть в невеликій кількості потрапляти випаровування. А взагалі, заливати антифриз у відкриту систему – недоцільно. Краще її переробити в закриту, звідки він не буде випаровуватися.
Розведений концентрат заливають через розширювальний бак або підживлюючий вентиль з допомогою насоса. При цьому всі повітряні крани Маєвського, встановлені на радіаторах, повинні бути відкриті. По мірі заповнення крани закриваються, після чого рівень теплоносія доводиться приблизно до 1/3 розширювального бака.
Рада. Перед тим як закачати антифриз в систему опалення будинку своїми руками, треба переконатися в тому, що вся запірно – регулююча арматура знаходиться у відкритому стані.
Після запуску і прогріву котла потрібно повторно стравити повітря через батареї. Якщо рівень нагрітого теплоносія в розширювальному бачку впав, то антифриз доливають приблизно до половини.
Заповнення закритої системи опалення
Тут найзручніше проводити процес заповнення за допомогою насоса, приєднаного до штуцера підживлення системи. Якщо насоса немає, то вас чекає виснажлива робота по заливці антифризу через найвищу точку, відкрутивши автоматичний повітровідвідник. Також бажано, щоб в операції брав участь помічник. Його завдання – випускати повітря з батарей в той час, коли ви закачуєте антифриз в котельні. Перед початком робіт переконайтеся в тому, що:
- вся запірна арматура відкрита;
- крани, відсікають котел, закриті;
- розведений концентрат згідно інструкції;
- скидні клапани Маєвського закриті;
- вентиль, відсікаючий мембранний розширювальний бак, відкритий.
Процес починається з закачування антифризу до тих пір, поки манометр не покаже тиск 1.4—1.5 Бар. Після цього треба дати сигнал помічникові, щоб поступово випускав повітря з радіаторів, починаючи з самих нижніх. В цей час вам треба стежити за падінням тиску манометра і потихеньку підкачувати теплоносій, щоб воно не падало нижче 1 Бар.
Примітка. В закритих опалювальних системах на підживлювальної врізки має обов’язково стояти зворотний клапан пружинного типу, інакше закачати туди антифриз або воду буде важко.
Коли все повітря успішно випущений, антифриз знову закачується до тиску 1.5 Бар. Потім треба по черзі відкрити крани, відсікають котел, — спочатку на зворотному, а потім на подаючої магістралі. Другий кран відкривайте повільно, щоб повітря встигав піти через автоматичний повітровідвідник, що стоїть на групі безпеки котла. При цьому тиск знову почне падати, доведеться відразу ж підкачувати антифриз.
Під час запуску теплогенератора і прогріву теплоносія потрібно стежити за показаннями манометра. За підсумком вони не повинні перевищувати 1.8 Бар при робочій температурі. Останній етап – повторний скидання повітря з опалювальних приладів і коригування тиску. Працювати з кранами Маєвського треба акуратно і обережно, щоб не обпектися і не пролити антифриз, особливо коли ви залили в систему етиленгліколь.
Рада. По закінченні процесу уважно обстежте всі з’єднання та обладнання на предмет протікання антифризу. При виявленні таких не обов’язково знову спорожняти всі трубопроводи, можна відсікти окрему гілку або радіатор арматурою, а після усунення знову підняти тиск і стравити повітря.
Висновок
Процес заливки антифризу не можна назвати складним, але він досить трудомісткий, а без помічника займе вдвічі більше часу. Необхідну кількість розчину краще готувати в одній великій ємності, з якої і виробляти закачування. Якщо його не вистачить, то можна додавати такий же антифриз цього ж виробника. Продукти від різних фірм можуть мати різні пакети присадок, тому при змішуванні в системі з’явиться осад.