Зміст:
- Чому в системі опалення з’являється повітря?
- Заповнення системи з витісненням повітря
- Як позбутися від повітря під час експлуатації?
- Висновок
Якщо система опалення приватного будинку заповнюється водою або антифризом, то в ній з різних причин можуть виникати скупчення повітря. Вони з’являються в різних місцях і перешкоджають нормальній циркуляції теплоносія, що призводить до охолодження як окремих радіаторів, так і цілих стояків. Зрозуміло, що повітря в системі опалення не повинен знаходитися і підлягає видаленню тим чи іншим способом. Мета даної статті – виявити причини появи повітряних пробок в мережі трубопроводів і розповісти про те, як їх звідти «вигнати» в атмосферу.
Чому в системі опалення з’являється повітря?
Причин цього явища досить багато, ми ж перелічимо основні з них, що зустрічаються найчастіше:
- помилки в проектуванні або монтажі опалювальної системи: це ухили магістралей, зроблені не в ту сторону, не встановлені на всіх батареях крани Маєвського та інші огріхи;
- неправильне заповнення трубопроводів теплоносієм;
- несправність автоматичних воздухосбрасывающих клапанів;
- тріснута мембрана розширювального бака: тоді повітря в закритій системі опалення з’являється, проходячи через тріщину в мембрані;
- негерметичність системи: це нещільні з’єднання деталей трубопроводів і обладнання, тріщини в неякісних виробах;
- виділення розчиненого у воді кисню внаслідок її нагрівання.
На практиці зафіксовані окремі випадки, коли спустити повітря з системи опалення просто неможливо, він з’являється там буквально через день. При наявності алюмінієвих радіаторів і певного складу води всередині опалювальних приладів відбувається хімічна реакція з виділенням кисню і водню. Ці гази і утворюють повітряну пробку, кращий спосіб цього уникнути – організувати автоматичний скидання повітря з допомогою клапана, що встановлюється на радіатор замість крана Маєвського.
Заповнення системи з витісненням повітря
Даному питанню присвячено цілий розділ, так як часто під час неправильного виконання цієї операції в мережі трубопроводів виявляється повітря. Процедура досить проста, якщо видалення повітря проводиться з системи з відкритим розширювальним баком, що знаходиться в самій верхній точці. Тут цілком можна впоратися самостійно. Заповнення здійснюється починаючи від самої нижньої точки, куди у кожній правильно спроектованій системі приєднаний водопровід через відсікаючий кран.
Щоб стравити повітря з системи опалення з відкритим баком, треба приєднати до його патрубку переливу довгий шланг, виведений на вулицю. Якщо котел обладнаний групою безпеки, то на час заповнення його краще відсікти від системи з допомогою відповідної арматури. Потім треба відкрити кран підживлення не більше ніж на 1/3, щоб натиск з водопроводу був невеликий і всі елементи системи поступово наповнювалися водою.
Важливо. Якщо проводити операцію під великим водопровідним тиском, то в теплоносії з’явиться багато розчиненого кисню, згодом видалити повітря із системи буде набагато важче.
Підживлюючий кран перекривається, коли з шланга переливу потече вода. Потім, узявши інструмент, треба пройти всі радіатори, випускаючи з них повітря з допомогою кранів Маєвського. Після чого повільно відкривають крани, відсікають котел. По мірі його заповнення автоматичний клапан для скидання повітря, вмонтований в групу безпеки, буде видавати шиплячий звук. Наприкінці слід додати у систему води, щоб рівень в баку становив 2/3 його об’єму.
Коли спуск повітря закінчено, треба розпалити або включити котел і переконатися, що всі радіатори прогріваються рівномірно. Ті з них, що залишилися холодними, повинні пройти процедуру развоздушіванія повторно. За роботою системи та рівнем води в баку треба спостерігати протягом тижня після запуску.
Щоб правильно спускати повітря з системи закритого типу, бажано скористатися послугами помічника. Процедура відрізняється від попередньої тим, що одна людина заповнює трубопроводи і стежить за показаннями манометра, а другий скидає повітря з батарей, як тільки тиск досягне 2 Бар. У цей момент підживлення відключається, і поки що помічник працює з кранами Маєвського, перший чоловік періодично поповнює систему з водопроводу, коли тиск у ній падає.
Для довідки. В закритій опалювальній системі прибрати повітря допомагає мембрана розширювального бака, що знаходиться під тиском. Коли повітряна пробка йде в атмосферу, її місце займає теплоносій, выдавливаемый мембраною.
Як позбутися від повітря під час експлуатації?
В даній ситуації спочатку треба визначити, звідки береться повітря в трубах. Цьому сприяє 2 ознаки:
- поява холодних ділянок труб і радіаторів;
- дзюркотливі шуми в магістралі.
Коли приблизне місцезнаходження пробки виявлено, йдемо по трубі вгору, до найближчого автоматичного або ручного клапана. Потім, трохи відкривши кран підживлення, стравливаем повітря через це пристрій. Видалення з батареї відбувається таким же чином.
На жаль, цей стандартний спосіб діє не завжди. В крайньому випадку можна спробувати видавити повітря з незручного місця, збільшивши температуру і тиск в системі до значень, близьких до максимальних. Далі діяти за стандартною схемою, часто пробка рухається з місця і все ж потрапляє в скидний клапан. Але якщо і це не допомогло, доведеться стравлювати повітря через найближчим роз’ємне з’єднання. Це треба робити дуже акуратно, щоб не обпектися і не затопити весь будинок.
Рада. Коли роз’ємних стиків на трубопроводах немає, як в мережах з поліпропілену, простіше спорожнити всю систему чи її частину і правильно заповнити знову. В процесі не завадить відшукати причину виникнення пробки.
Висновок
Насправді причин, із-за чого система завоздушиваєтся, дуже багато. Наприклад, з-за низької якості теплоносія може вийти з ладу будь-клапан для скидання повітря з системи опалення приватного будинку, а відразу ви цього не помітите. Звідси висновок: трубопроводи і батареї необхідно періодично промивати, а клапани перевіряти. Інакше доведеться вирішувати проблему під час опалювального сезону, коли на дворі мороз.