Бензопила є незамінним помічником у господарстві. Особливо це стосується заміського будинку. Такий інструмент дуже простий у використанні і має нескладну конструкцію. Але, на жаль, навіть усі ці чесноти не можуть гарантувати довговічність бензопили.
Як і інший інструмент, пила може рано чи пізно вийти з ладу. Але, не варто турбуватися, так як багато проблем можна усунути в домашніх умовах. Головне володіти певними знаннями і набором інструментів.
Зміст:
- Пристрій бензопили
- Найбільш часті поломки інструменту
- Система запалювання та її проблеми
- Проблеми з подачею палива
- Несправності карбюратора і глушника
- Несправності мастильної системи і гальма ланцюга
- Заміна расходников
Пристрій бензопили
Бензопила з горизонтальним розташуванням двигуна
Бензопила має досить простий пристрій. Якщо знати основні елементи інструменту, то при необхідності можна легко виконати ремонт власними руками. Отже, бензопили можна виділити такі основні деталі:
- двигун;
- зчеплення;
- масляний насос;
- ланцюг;
- гальма і уловлювачі ланцюга.
У залежності від марки, кожна бензопила має свої особливості будови. Так, якщо говорити про двигуні, то він може розташовуватися як вертикально, так і горизонтально.
У професійних інструментах двигун в основному розташовується вертикально. Що стосується моделей з горизонтальним розташуванням силового агрегату, то вони мають компактні розміри. Це стало основною причиною їх популярності та широкого використання в побуті.
Найбільш часті поломки інструменту
Двигун бензопили
На жаль, незалежно від якості складання, рано чи пізно бензопили ламаються. У частих випадках ремонт можна провести своїми руками. Але, щоб зробити це, необхідно в першу чергу визначити причину неполадки. Часто відмова у роботі пов’язують з несправністю силового агрегату або інших вузлів бензопили.
Так, якщо говорити про силовому агрегаті, то проблема може виникнути в запалюванні, подачі пального і стартері. Також проблема може полягати в поршні і навіть в циліндрі.
Визначити несправність силового агрегату можна за такими ознаками:
- повна відмова двигуна при експлуатації;
- агрегат заводиться, але тут же глохне;
- двигун не здатний розвинути необхідної потужності;
- в роботі виникають перебої.
Найчастіше несправності двигуна пов’язують з запалюванням. Саме тому почати огляд потрібно саме з цієї системи. Для початку потрібно дістати свічку і ретельно її оглянути. Тут необхідно акуратно зняти провід і викрутити свічку. Роблять це за допомогою спеціального ключа.
Якщо свічка запалювання волога, то це є явною ознакою надлишку палива. В основному це пов’язано з неправильною роботою системи запалювання або карбюратора. Що стосується свічки, то її потрібно ретельно витерти насухо. Також варто осушити циліндр. Для цього перекривають подачу пального і кілька разів запускають стартер. З допомогою таких дій можна видалити надлишки палива. Далі свічка встановлюється на місце і двигун запускається.
Важливо: перед установкою свічки необхідно переконатися в тому, що на ній немає забруднень і вологи. Це безпосередньо вплине на її працездатність.
Якщо на свічці є чорний нагар, то це свідчить про використання поганого масла або з’єднання масла з бензином в неправильному співвідношенні. У деяких випадках може знадобитися регулювання карбюратора. Тут свічку необхідно очистити від нагару і встановити в гніздо.
Якщо інструмент все одно не заводиться, то варто перевірити наявність іскри: на свічку надягають високовольтний кабель і тулять її до циліндра. Після цього потрібно кілька разів смикнути за стартер. В результаті між електродом і циліндром повинна виникнути іскра.
Якщо вищезазначені дії не дали результату, то варто провести заміну свічки і перевірити інструмент в роботі. Якщо іскра не виникає, то ймовірно проблема схована у високовольтному проводі.
Проблеми з подачею палива
Коли огляд не дав результатів, можна приступати до діагностики системи подачі палива. Причиною неполадки системи може стати:
- забруднений паливний фільтр;
- купірування отвори в кришці бака;
- подача невеликої кількості палива.
Тут, насамперед, треба від’єднати паливний шланг і перевірити, чи не витікає з нього пальне. За умови, що паливо тече нормальної струменем, то все добре.
Якщо струмінь слабкий або зовсім відсутній, то потрібно голкою прочистити отвір кришки. Щоб очистити фільтр, необхідно злити паливо. З допомогою гачка фільтр разом з всмоктувальним шлангом дістається через заливний отвір.
Фільтр слід ретельно прочистити або замінити новим китайським аналогом, який має невисоку вартість. Очищення паливного фільтра повинна проводитися раз на 3 місяці. При частому використанні інструменту періодичність очищення зростає.
Важливим елементом системи є і повітряний фільтр. Його рекомендується періодично очищати. Отримувати фільтр потрібно дуже обережно, інакше в карбюратор може потрапити бруд.
Несправності карбюратора і глушника
Карбюратор бензопили
Якщо попередні дії не вирішили проблему, то варто перейти до перевірки карбюратора. У разі необхідності буде проводитися його регулювання. Якщо ви раніше не стикалися з такою проблемою і не виконували регулювання в домашніх умовах, то краще скористатися послугами фахівця.
В іншому випадку допущення будь-якої помилки призведе до виникнення більш серйозних проблем. Карбюратор являє собою складний пристрій, що складається з деталей невеликого розміру. При неакуратною розбирання деталі можуть загубитися.
При частому використанні інструменту проблеми можуть виникнути і з його глушником. В процесі роботи на стінках труби утворюється нагар, який надалі перешкоджає виходу вихлопних газів.
Щоб вирішити цю проблему, необхідно зняти глушник і ретельно промити його. Для цього використовують спеціальні мийні засоби. Перед тим як встановлювати глушник на місце, необхідно ретельно його висушити.
Важливо знати: при очищенні глушника варто враховувати, що в нагарі містяться канцерогени. При сухий очищення вони можуть потрапити в дихальні шляхи, що негативно позначиться на здоров’ї.
Несправності мастильної системи і гальма ланцюга
Гальмо ланцюга
У керівництві, яке додається до бензопили, зазначено про необхідність контролю над системою змащення ланцюга. Частою причиною проблеми є засмічення каналів, які відповідають за подачу мастила. Якщо текти масла незначна, то інструмент можна далі використовувати за призначенням. Але, якщо ви помітили значне протікання, то його потрібно негайно усунути.
Спершу необхідно перевірити герметичність з’єднання трубок зі штуцерами. При необхідності виконується заміна трубок або герметизація з’єднання за допомогою спеціальних матеріалів.
Крім вищевказаних проблем, з бензопилою можуть виникнути й інші несправності. В основному це стосується витратних деталей, які мають свій термін експлуатації. Так, в процесі роботи може виникнути результат шини, ведучої зірочки та інших деталей.
Щоб запобігти поява більш складних проблем, необхідно своєчасно проводити зміну таких деталей.
Володіючи такими знаннями, ви зможе провести ремонт таких бензопил, як Дружба 4, Штиль 180, Хускварна, Урал, своїми руками. Це дозволить значно знизити витрати на ремонт.
Нижче ми пропонуємо Вам подивитися відео про те, як полагодити бензопилу будинку своїми руками: