Конструкція будь-якого твердопаливного котла передбачає відкрите виконання камери згоряння. Тому димар для нього необхідно виконувати за класичною схемою, відомою з незапам’ятних часів – виведення диму та продуктів горіння має здійснюватися за рахунок природної тяги.
Зміст
Які характеристики димоходів впливають на тягу
Тяга – це головний показник роботи димоходу, який визначає швидкість проходження димових газів від топки котла до виходу в атмосферу. Вона залежить головним чином від різниці температур (і тиску в приміщенні і на вулиці і визначається конструктивними особливостями самого димоходу, головними з яких є його висота, діаметр поперечного перерізу і наявність кутів поворотів і нерівностей внутрішнього каналу.
до меню ?
Висота димоходу
Відразу зазначимо: думка про те, що чим вище розташована труба твердопаливного котла, тим краще тяга, є помилковим. Насправді, оптимальна висота димаря обов’язково повинна визначатися з урахуванням таких факторів:
- Чим більший обсяг має димар, тим більше теплого повітря в ньому знаходиться і тим більше тяга, оскільки нагріті гази завжди прагнуть піднятися вгору;
- З іншого боку, збільшувати діаметр труби тільки для того, щоб отримати більший об’єм повітря, можна лише до певної межі: в дуже широкому каналі пари остигають набагато швидше, утворюючи конденсат, який перешкоджає їх нормальному виходу;
- Занадто велика висота при невеликій площі перерізу димоходу може викликати надмірно сильну тягу, яка, в буквальному сенсі, выдует ваші гроші в трубу;
- Навпаки, занадто маленьке переріз труби за кілька надлишкової її довжині викличе суттєве зниження тяги за рахунок погіршення аеродинамічних властивостей витяжного каналу (дим просто не буде встигати вийти в повному обсязі через вузьке горлечко).
Виходячи з аналізу описаних процесів, фахівці з’ясували, що положення верхньої точки димоходу визначається трьома параметрами: відстанню до конька, кутом ската покрівлі і товщиною її покриття.
Для більшості випадків нормальним вважається висота 50 см над рівнем гребеня при відстані до півтора метрів від його вертикальної осі. При видаленні від осі на 3 метри димохід може розташовуватися врівень з коником, а потім — чим далі, тим нижче.
Необхідно відзначити також, що існує таке явище, як зворотна тяга. Вона може виникати при посиленні або зміні напрямку вітру на вулиці, коли на вході в трубу створюється розрідження, і повітря під дією надлишкового тиску починає надходити всередину.
Захиститися від цього можна, встановивши на верхній оголовок захисну парасольку – на відміну від газових аналогів, димоходи для твердопаливних котлів це цілком допускають.
до меню ?
Діаметр і площа поперечного перерізу
Вважається, що краще всього дим піднімається по трубі з круглим або овальним перетином. Якщо ж димохід має прямокутну форму, то в його кутах можуть утворюватися завихрення, які знижують тягу і сприяють появі відкладень сажі та інших хімічних сполук.
Відкладення сажі в димоході значно впливають на продуктивність котла
Багато власників побудованих раніше будинків з цегляними пічними трубами змінюють пристрій димаря, вставляючи всередину круглу стальну трубу. Цей процес називається гильзованием.
до меню ?
Шорсткість внутрішнього каналу, горизонтальні ділянки, повороти
Ці фактори також істотно впливають на тягу. Справа в тому, що дим від твердопаливного котла йде вгору по спіралі і збільшує свою швидкість у міру підйому. Шорсткі стінки створюють опір його поширенню, на них затримується сажа, кіптява і конденсат. На кожному вигині й повороті траєкторія руху газів ламається і спотворюється, а їх швидкість помітно падає.
до меню ?
Матеріали для димоходу
Основне завдання при виборі конструктивного рішення для системи відведення продуктів згоряння — забезпечити необхідну стійкість до високих температур і різних хімічних сполук, що утворюється в процесі експлуатації.
Горіння в камері твердопаливного котла відбувається нерівномірно: температура на вході в димохід може змінюватися від 70 до 300 °С для дров’яних і від 400 до 600 °С для вугільних моделей. З урахуванням цих особливостей в даний час найбільше поширення одержали наступні види будівельних матеріалів:
- цегла;
- сталеві труби;
- керамічні труби;
- скло.
Цегляний димар – це класичне рішення, відоме з тих часів, коли альтернативних матеріалів просто не існувало. При всіх своїх перевагах, цей варіант має досить істотні недоліки – велику вагу, серйозні габарити та висока трудомісткість монтажних робіт.
Звичайний керамічна цегла розрахований на максимальне нагрівання до 500 °С, тому в певних умовах він може не витримати довгої експлуатації. Вогнетривкі модифікації більш стійкі (вони здатні працювати при температурах вище 1000 °С), але мають набагато більш високу вартість.
Ще одним фактором, який обмежує застосування цегли для будівництва димоходів, є утворення конденсату. Димові гази, піднімаючись до виходу із труби, неминуче охолоджуються, і водяна пара, що знаходиться в їх складі, перетворюється в частинки води, які осідають на стінках димоходу. Змішуючись з сажею та іншими продуктами згоряння, вони утворюють шкідливі сполуки, що містять різні агресивні кислоти. Крім того, конденсат при певних умовах може замерзати. Все це призводить до швидкого руйнування цегляних стінок, появі тріщин і проникненню диму в житлове приміщення. Тому пристрій цегляного димаря для твердопаливного обігріву в даний час не рекомендується.
Складові елементи металевого димоходу
Металеві труби із спеціальних видів нержавіючої сталі з добавками молібдену, нікелю, титану та інших видів легуючих елементів здатні витримувати необхідні температурні навантаження, стійкі до прогорання і впливу агресивних середовищ.
Для будівництва димоходів часто застосовується подвійна коаксіальна труба, менший діаметр якої відповідає розмірам вихідного патрубка котла, а внутрішній простір заповнюється утеплювачем. Такі витяжні пристрої найбільш пожежобезпечні і практично не утворюють конденсату.
Керамічний димар добре підходить саме для твердопаливного котла. Він має підвищену вогнетривкість, гладку внутрішню поверхню, стійку до утворення конденсату. Навіть якщо всередині нього загориться сажа (а таке іноді трапляється), керамічна труба не руйнується, тому що вона витримує нагрівання до 1200 °С.
Димоходи з скла – досить екзотичний, хоча і високоякісний і надійний варіант. Вони не руйнуються із-за корозії, не вбирають вологу і виглядають дорого і престижно. Однак саме висока ціна і складність установки стримує масове застосування цього матеріалу в дымоходостроении.
Як вибрати димохід, а також про їх переваги та недоліки, дивіться на відео нижче:
до меню ?
Рекомендації по вибору і установці димоходу
Як ми вже відзначали, використовувати цегляний димар для сучасного твердопаливного котла – не найкраще рішення. Якщо димар з цегли вже побудований, краще вставити всередину металеву трубу.
Якщо в майбутньому ви плануєте переходити на газове опалення, гильзовать димар потрібно обов’язково.
Для зведення нових димоходів найчастіше використовуються труби з спеціальних жароміцних сортів сталі або з кераміки. Сталеві димоходи мають значно менший термін служби, але їх простіше і зручніше встановлювати, оскільки вони легше і не вимагають громіздких опор і кріплень.
Керамічний димар EFFE2
Керамічні труби дешевше і довговічніше, але вони накопичують вологу, тому їм потрібна зовнішня вентиляція. Керамічний димар зазвичай вибудовують в
вигляді прямокутного каналу з пустотілих будівельних блоків. Всередину встановлюється зібрана труба, яка утеплюється по зовнішній поверхні так, щоб між стінками каналу і утеплювачем залишався повітряний зазор.
При монтажі сталевих або керамічних димоходів необхідно дотримувати наступні правила:
- Тонкостінні труби, призначені для газових котлів, використовувати для твердопаливних димоходів не можна – вони швидко прогорять;
- Димар для твердопаливного котла повинен бути зроблений з матеріалу, здатного витримати загоряння сажі (1000-1100 °С). У цьому сенсі керамічні димарі – поза конкуренцією;
- Якщо по шляху проходження димових газів необхідно організувати горизонтальний ділянку, його довжина не повинна перевищувати 1 метр;
- Підключення елементів димоходу до котла і з’єднання колін один з одним повинно проводитися на термостійкий герметик;
- Димар з сталевої труби збирається «по конденсату». Всі з’єднання повинні забезпечувати стікання крапель води з внутрішньої сторони труби у спеціальний конденсатосборник. Для цього кожен наступний елемент вставляється всередину попереднього;
- Горизонтальні ділянки збираються «диму», тобто в протилежному порядку (наступний елемент зверху попереднього);
- Кріплення одностінний сталевої труби виконується через 1,5 метра, для сендвіч-димоходів встановлюється одне кріплення на кожний елемент.
- При прокладанні димоходу через міжповерхові перекриття та покрівлю необхідно використовувати спеціальні прохідні елементи з додатковим шаром теплоізоляції.
Монтаж димоходу для котла, працюючого на твердому паливі, – важлива і відповідальна частина влаштування системи опалення. При виконанні наведених у цій статті нескладних правил ваш котел буде працювати надійно і безпечно.