Як замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2

Автомобіль Форд Фокус 2 оснащується досить простий підвіскою, але при цьому вона має велику кількість різноманітних елементів, у тому числі амортизатори, пружини, підшипники і багато іншого. Кожна з цих деталей виконує свою функцію і в разі поломки, експлуатація автомобіля більше не може бути безпечною. Слід зазначити, що Форд Фокус може пересуватися з несправними елементами підвіски, але при цьому постійно будуть виникати сторонні шуми, а керованість автомобіля буде не дуже хорошим. Опорний підшипник безпосередньо впливає на маневреність Форд Фокус другого покоління, тому сьогодні ми розповімо про його призначення і нюанси заміни в разі поломки.

Опорний підшипник входить в конструкцію стійки, основне завдання якої – гасити коливання і ударів під час руху. Якщо говорити про конкретних функціях деталі, то вона застосовується для забезпечення рухливості з’єднання кузова Форд Фокус 2 і амортизатора.

.

Опорний підшипник постійно піддається надмірному навантаженні, що призводить до його поломки. Про це можуть свідчити незвичайні шуми, а тому, якщо ви виявили на Форд Фокус 3 подібну проблему, то заміна підшипника просто необхідна. Слід зазначити, що виконати такий ремонт можна самостійно, але не варто відкладати, оскільки експлуатація автомобіля з несправною підвіскою призведе до ще більш серйозних несправностей в підвісці і дорогого ремонту.

Підготовчі роботи

Як замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2Для того щоб заміна була можливою і опорний підшипник був у вільному доступі, доведеться зняти і розібрати стійку Форд Фокус. Для цього потрібно загнати автомобіль на яму, знерухомити його і зняти колесо. Після цього виконуємо наступні дії:

  • Трохи відкручуємо болти, що фіксує опорний підшипник. Повністю вони знімаються після демонтажу стійки.
  • Відкручуємо верхній наконечник стійки.
  • Від’єднуємо проводу АБС.
  • Знімаємо захисний хомут гальмівного шлангу.
  • Відкручуємо болт кріплення стійки в зборі з поворотним кулаком.
  • Відкручуємо болт фіксації приводу.
  • Разжимаем затиск і расклиниваем кулак колеса.
  • Повністю викручуємо болти кріплення стійки і знімаємо її.

Після цього опорний підшипник можна буде замінити, розібравши стійку Форд Фокус 2. Для цього з допомогою стяжок знімаємо пружини, які розташовуються по всій окружності стійки. Для цього відкручуємо гайку штока і стискаємо пружину, поки він не від’єднається від підшипника.

.

Наступний етап – розбирання в певній послідовності:

  • Знімається стійка з допомогою спеціальних лещат.
  • Знімається пружина.
  • Відкручується гайка штока поршня, використовуючи шестигранний ключ.
  • Знімається амортизатор та чохол з обмежувачем.

Після того як стійка буде знята і розібрана, її потрібно ретельно почистити. Далі, потрібно зняти прокладку і опорний підшипник. Його потрібно перевірити і якщо стан нормальний, то можна встановити. Однак заміна все ж передбачає монтаж нової деталі і прокладки.

Особливості заміни

Як замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2Новий опорний підшипник потрібно ставити на старе місце, звернувши увагу на те, куди він повернений. Верхня його частина має невеликий виступ, яке повинно співпадати з місцем на майданчику установки. Деталі Шпиндель монтується всередину отвору.

.

Поворотну частину підшипника з ще одним виступом потрібно провернути. Обмежувач стійки важливо правильно одягнути. Він повинен бути товстою частиною повернутий до опорного підшипника, де замикається. Його вузька частина повинна бути повернена вниз до стійки.

Сама по собі заміна опорного підшипника не займає багато часу і сил. Найбільшої уваги потребує зняття і розбирання стійки, а також їх зворотна установка. Для цього потрібно правильно поставити прокладки, обмежувач ходу і т. д. Стійку потрібно збирати в зворотній послідовності, встановивши її після цього в гніздо на кузові.

Після того як заміна закінчена і всі деталі встановлені на місце, необхідно виконати перевірку. Якщо на ходу пропали шуми та інші звуки, то ви все зробили правильно і Форд Фокус можна сміливо експлуатувати, не думаючи про комфорт і безпеку.

.

Слід зазначити, що якщо їздити неакуратно, то частота ремонту підвіски збільшиться. Одним з елементів, який буде страждати в першу чергу, є опорний підшипник, а його поганий стан може стати причиною поломки більш важливих і дорогих елементів підвіски. Необхідно періодично виконувати перевірку ходової частини приблизно кожні 20000 км пробігу. Також діагностика буде не зайвою після сильних ударів або тривалих поїздок по поганих дорогах.

Як замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2АВТО+ Ford Focus Заміна передніх стійокЯк замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2Заміна опорного підшипника опори стійки (права стійка, зняття)Як замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2Підшипник опори амортизатора Ford MondeoЯк замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2Заміна передніх стійок Форд год.2 основні підприємстваЯк замінити опорний підшипник на Форді Фокус 2Заміна ступичного підшипника на Ford Focus 2

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь