Як замінити маточину на Форді Фокус 2

Форд Фокус 2 представлений на російському ринку з 2005 року. За цей час автомобіль довів свою міцність, надійність і безпека. Висока якість машини в поєднанні з дуже демократичною ціною є головною перевагою моделі.

Але навіть найякісніше транспортний засіб зношується. Більшість вузлів і деталей автомобіля постійно піддаються навантаженням, тертя. Висока швидкість, велику вагу час від часу потребують оновлення запчастин автомобіля для підтримання високого рівня безпеки.

.

Велика частка навантаження припадає на підвіску і колеса. Для забезпечення комфортної та безпечної їзди необхідно постійно контролювати і своєчасно замінювати маточину з підшипником. Оскільки в Форд Фокус 2 підшипник вбудований в маточину, то доведеться замінити деталь цілком.

Чому потрібно міняти

Як замінити маточину на Форді Фокус 2Головна причина, чому необхідно міняти маточину на Форд Фокус 2, в тому, що кожен підшипник має певний експлуатаційний період, протягом якого деталь гарантовано функціонує. За час цього періоду моторесурс вузла скорочується і по його закінченні деталь може прийти в непридатність і зламатися в будь-який момент. Враховуючи російське бездоріжжя контроль за ступичным підшипником повинен здійснюватися з особливою ретельністю.

Виробник визначає ресурс підшипника в 70-80 тисяч кілометрів пробігу. Фахівці стверджують, що після першої заміни ступичного підшипника його ресурс значно скорочується. На нього негативним чином впливає знос ходової, а також сам факт ремонту вузла. Очевидно, що чим більше пробіг автомобіля, тим гірше експлуатаційні показники механізмів і деталей.

Триваліший строк експлуатації й більшу надійність можна отримати, використовуючи оригінальні деталі для заміни.

.

Що потрібно для заміни

Заміна маточини — справа нескладна і може бути здійснено своїми руками. Для заміни запчастини необхідно підготувати:

  • Нову маточину (або ступиці, якщо змінюється відразу декілька вузлів);
  • Домкрат і противідкатні упори;
  • Опори під кузов;
  • Набір гайкових ключів;
  • Набір шестигранників;
  • Молоток;
  • Інструмент для випресовування.

Для більшого комфорту при проведенні робіт рекомендується використовувати тканинні прогумовані рукавички і знімач підшипників.

Варто відзначити, що рекомендується заміна відразу обох передніх або задніх маточин, так як при зносі однієї, як правило, вимагає заміни і інша. Це пояснюється тим, що на обидві деталі діють однакові сили і навантаження.

Інструкція по заміні маточини своїми руками

.

Як замінити маточину на Форді Фокус 2Безумовно, замінити деталь можна в автосервісі, однак, це буде пов’язано з певними грошовими витратами. При цьому навіть недосвідчений власник Форд Фокус 2, при наявності необхідного інструменту може успішно замінити маточину. Для успішного проведення процедури потрібно дотримуватися простого алгоритму:

  • підставити упори під колеса для забезпечення безпеки процедури;
  • зірвати ключем для колісних гайок кріплення колеса, маточину якого планується змінювати;
  • підняти автомобіль на домкраті;
  • підставити підпірку під автомобіль;
  • викрутити кріплення колеса;
  • зняти колесо;
  • розвести викруткою гальмівні колодки;
  • зняти супорт;
  • зняти гальмівний диск;
  • викрутити ступичный болт;
  • демонтувати рульову тягу;
  • за допомогою молотка вибити кульову опору;
  • вийняти ШРУС;
  • провести демонтаж поворотного кулака.

Тепер необхідно провести випресовування з поворотного кулака маточини з підшипником. Це робиться на спеціальному інструменті для випресовування. Після того, як процедура закінчена, підшипник не підлягає відновленню, потрібно тільки міняти відпрацьовану деталь.

На цьому виконана половина справи. Далі, відбувається запрессовивании нової маточини на місце. Потім слід процедура складання деталей на місце:ставиться поворотний кулак; встановлюються ШРУС, кульова опора і рульова тяга; вкручується ступичный болт і далі всі інші операції виконуються в зворотному порядку.

Заміни маточини є нюанс, коли операція проводиться на автомобілях з наявністю АБС в гальмівній системі. У такому випадку система обладнана спеціальним підшипником. Крім того, потрібно в процесі демонтажу не забути зняти клему з датчика АБС.

.

Як показує практика, датчик антиблокувальної системи може прикипати до поворотного кулака. В такому випадку не рекомендується його відривати, щоб не деформувати, але процес випресовування-запрессовывания має здійснюватися з максимальною обережністю. Після закінчення заміни можуть горіти індикатори АБС і ЕСП. Однак, після першої поїздки, набравши 20 км/год, індикатор відключиться, якщо тільки не був пошкоджений.

Як замінити маточину на Форді Фокус 2Заміна передньої ступици Ford Focus 2Як замінити маточину на Форді Фокус 2Заміна підшипника маточини Ford focus 2Як замінити маточину на Форді Фокус 2Заміна ступичного підшипника на Ford Focus 2Як замінити маточину на Форді Фокус 2Встановлення підшипника маточини Ford focus 2Як замінити маточину на Форді Фокус 2Заміна маточини Форд Фокус 2. Вибиваємо маточину з поворотного кулака

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь