До недавнього часу лінійка баварських кросоверів пропонувала лише вольготный BMW X5 і компактний Х3. Пізніше засвітилася альтернатива старшому «иксу» – епатажний купе-паркетник Х6, а значить, слід було чекати уособлення аналогічної паралелі Х3.
Про що ця стаття:
Зміст
- 1 Специфічність стилю: оцінюємо фото новеньких БМВ Х4 2014
- 2 Технічні аспекти БМВ Х4 2014 року і ціна всіляких модифікацій
- 3 Стартова ціна ексцентричного паркетника BMW X4 в Росії і вартість аксесуарів
- 4 Коротко про головне
Специфічність стилю: оцінюємо фото новеньких БМВ Х4 2014
Ефектне поєднання викликає оптики з великими повітрозабірниками, культурно доповнене фактуристым бампером з рознесеними протівотуманкамі округлої форми і рельєфним капотом: диференціювати поруч стоять Х3 і Х4 – марна трата часу. Погляд з іншого ракурсу – і відмінності «на обличчя»: адже «ікс четвертий» – це першовідкривач абсолютно нового класу купеобразных компакт-кросоверів.
Досвід проектування старшого «ікси» подібної компоновки явно згодився: БМВ Х4 на фото – це в буквальному сенсі зменшена Х3. Пізніше засвітилася альтернатива старшому «иксу» – епатажний копія Х6. Спадаюча дах, предъявляющая особливі вимоги до зростання задніх пасажирів, лифтбэковая п’ята двері, яка вже в базі обладнана електроприводом з можливістю регулювання рівня відкривання, знижений центр ваги (204 мм проти 212 мм у Х3) – картина цілком спроможна.
Якщо вшир новинка і третій «ікс» – абсолютний паритет (1 881 мм), а в довжині кузова «четвірки» спостерігається приріст в 14 мм (4 671 мм), то по висоті X4 нижче донорської моделі на цілих 36 мм-1 624 мм. Однак комфортна і висока посадка все ж збережена. Втім, і архітектура інтер’єру ідентична, за винятком злегка видозміненою фактури опціонального блоку двозонного клімат-контролю.
В активі у моделі – комплексні засоби модернізації як зовнішнього вигляду, так і внутрішнього оздоблення. За рахунок установки спортивного пакету M, оголошена на базовий БМВ Х4 2014 року ціна в 45 600 Євро здатна збільшиться на 3 500 Євро. Так оцінений агресивний обвіс, диски зі здвоєними спицями, неймовірно комфортні сидіння та зручний кермо від M-Technik. Спрямуватися можна і в позашляхове русло – для цих цілей створено пакет xLine, що включає пластикові накладки і алюмінієві деталі, девятнадцатидюймовые колеса Y-Spoke та інші характерні елементи.
Технічні аспекти БМВ Х4 2014 року і ціна всіляких модифікацій
Силова лінійка у Х3 і Х4 – загальна. Якщо коротко – це:
- три бензинових агрегату;
- три дизельних мотора;
- три типи коробок передач.
Базова модифікація xDrive 20d під рельєфним капотом містить новий дволітровий дизель, пов’язаний з вельми надійною шестиступінчастою «механікою». Потенційні можливості силовий комбінації: 190 к. с., 5,5 літрів на «сотню» і 8,0 секунд до «ста».
Найпростіше виконання БМВ Х4 з фото салону дізнатися вельми дізнатися – це єдиний випадок, коли над солідним центральним тунелем підноситься важіль шестиступінчастою «механіки». Втім, її вдало може замістити нова восьмиступінчастою АКПП, списавши з комбінованого витрати ще 0,2 літра. Але в цьому випадку ціна підстрибне до 47 900 Євро. А це вже на 1 800 Євро дорожче моделі xDrive 20i з аналогічною коробкою, але з дволітровим 184-сильним бензиновим мотором на борту, здатним прискорювати 1,8 т. до першої «сотні» за 8,1 с. і споживати 7,2 л/100 км
Бойові моделі комплектуються інший восьмиступінчастою АКПП Steptronic з приставкою Sport. Далі вартість диференціюється за наступним законом:
- xDrive 28i, що базується на форсованому дволітровий агрегат потужністю 245 л. с. і апетитом в 7,4 літра на «сотню» – 51 700 Євро;
- xDrive 30d, під витонченою кришкою капота якої б’ється шестицилиндровое дизельне серце об’ємом 3,0 л. (258 к. с., 6 л/100 км і 5,8 с. до 100 км/ч) – 55 100 Євро;
- xDrive 35i з рядною трилітрової рядної «шісткою» на борту потужністю 306 л. с. і скромним середньостатистичними витратами 8,3 л., здатної вистрілювати «сотню» за 5,5 с. – 58 000 Євро;
- xDrive 35d – це найшвидший БМВ Х4 2014 року з найвищою стартовою ціною: 60 100 Євро (313 к. с., 6л/100 км).
Аскетичний кросовер підкуповує своїм динамічним досконалістю. Топовий xDrive 30d володіє практично трекової скорострільністю – 5,2 с. до «ста». Для порівняння спортседан BMW M5 F10 проробляє цю дисципліну за 4,4 с., а нове купе БМВ М6 (фото див. тут) прискорюється рівно на секунду швидше – 4,2 с.
До речі, найменш доступні xDrive 35i і xDrive 35d, судячи по Х3, не користуються широкою популярністю, особливо у російських споживачів. Виною тому – змащена цінова політика: адже різниця між новим Х5 з ідентичним двигуном і Х4 становить буквально кілька десятків сотень Євро – 60 400 і 66 100 Євро відповідно. Але з оновленим Х6 різниця більш суттєва – близько 10-11 тис. Євро. Необхідно відзначити, що Х3 в подібних виконаннях дешевше Х4 в середньому на 4 — 5 тис. Євро.
Стартова ціна ексцентричного паркетника BMW X4 в Росії і вартість аксесуарів
Список базового оснащення четвертого «ікси» далеко не самий скромний. В активі:
- біксенонові фари з грамотно інтегрованими ходовими LED-вогнями;
- шкіряний салон;
- мультимедійна система iDrive;
- інтерактивний парктронік;
- однозонный клімат-контроль.
Не вистачає лише пари адаптивного електропідсилювачу. За 1 100 Євро, зображена на фото робочої панелі цетрального тунелю БМВ Х4< «гойдалка», буде задавати ще й один з трьох алгоритмів роботи підвіски: Comfort, Sport, Sport+. Опціонна головний LED-оптика також до речі – 1 900 Євро.
Практично всі сучасні електронні помічники винесені у розділ аксесуарів:
- задня камера – 420 Євро;
- система Park Distance Control – 300 Євро;
- моніторинг сліпих зон – 520 Євро;
- Surround огляд – 720 Євро;
- паркувальний асистент – 350 Євро;
- проекційний дисплей – 1100 Євро;
- Driving Assistant, стежить за смугою, аналізує дорожню обстановку попереду і подає попереджувальний сигнал або цілеспрямовану команду на повну зупинку транспортного засобу в екстрених ситуаціях – 520 Євро.
У версії Plus асистент водіння може похвалитися ще і адаптивним круїз-контролем. Останній обладнаний алгоритмом Stop & Go, автоматично уповільнює автомобіль аж до повної зупинки з подальшим набором швидкості, раніше заданої в межах 30 — 210 км/ч. З подібним алгоритмом ціна БМВ Х4 2014 року зростає на 1 620 Євро.
Цим багаж аксесуарів не обмежується. Опціонально кросовер може бути обладнаний преміальним навігаційним пакетом, навченим шукати найбільш економічний шлях пересування і наділеним досить непоганим інструментарієм:
- 8,8-дюймовий дисплей (у базі 6,5″) з можливістю поділу на дві автономні зони;
- 3D карти і можливість трансляції супутникових зображень;
- функція голосового управління;
- комунікаційний інтерфейс Bluetooth;
- жорсткий диск об’ємом 20 Гб.
Вартість комплекту становить 2 390 Євро. Цей набір також включений в список більш дорого Navigationspaket ConnectedDrive (3 100 Євро), в якому присутні:
- система стеження за дорожньою обстановкою в режимі онлайн (RTTI);
- послуги консьєржа;
- інтерфейс дистанційного керування автомобілем за допомогою смартфона;
- сервіси ConnectedDrive.
Виробництво середньорозмірного кросовера почалося зовсім недавно – навесні поточного року. Вітчизняним споживачам середньорозмірне купе буде доступно на початку осені. Орієнтовно на BMW X4 ціна в Росії встановлена в таких межах:
- экстраэкономичный xDrive 20d – 2 000 000 грн.;
- ультраэластичный xDrive 20i – 2 100 000 $ ;
- динамічний xDrive 28i – 2 300 000 грн.;
- компромісний xDrive 30d – 2 460 000 грн.;
- спортивний xDrive 35i – 2 510 000 грн.;
- бойовий xDrive 35d – 2 720 000 р.
Коротко про головне
1. BMW X4 – у чому він абсолютно такий же, як і донорський кросовер X3. Відрізнити струнке Sport Activity Coupe можна лише по задній частині, оформленої за принципами лифтбэка. Архітектура розкішного інтер’єру абсолютно эквидистантна.
2. У Німеччині ціна на базову сверхэкономичную модель BMW X4 xDrive 20d 2014 року випуску (5,5 л/100 км) становить 45 600 Євро. Бойова комбінація xDrive 35d (5,2 с. до «ста») коштує 60 100 Євро.
3. Арсенал аксесуарів досить значний. Тільки M-пакет з адаптивними амортизаторами, розширена версію асистента водіння з адаптивним круїз-контролем, комплексний Navigationspaket ConnectedDrive з 3D картами і можливістю дистанційного керування автомобілем «потягнуть» на 10 000 Євро. А адже в списку ще залишаються LED оптика і гамма електронних помічників.
4. На російський ринок автомобіль вийде на початку осені поточного року. Орієнтовно початкова ціна, залежно від модифікації, буде коливатися в межах 2-2,8 млн. р.