Відчуваємо шиповані і фрикційні зимові шини Бріджстоун Близак Spike-01, Близак Revo GZ, Ice Cruiser 7000 та ін.

Короткий огляд відгуків власників і думок фахівців про шипованих зимових шинах Бріджстоун

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Відчуваємо шиповані і фрикційні зимові шини Бріджстоун Близак Spike 01, Близак Revo GZ, Ice Cruiser 7000 та ін.Найбільш доступна гума в асортименті шипованих продуктів компанії, має класичний малюнок з невеликою клиновидної. Шина виготовлена з оптимізованою для суворих зим гумової суміші і оснащена звичайним шипом з загартованої вставкою.

При розгляді питання, які шини краще на зиму з асортименту компанії Bridgestone, фахівці часто рекомендують Ice Cruiser 7000, керуючись наступними міркуваннями:

  • відмінна курсова стійкість на зледенілому покритті;
  • керованість приймає абсолютно ідентичний характер з новим Blizzak Spike-01, проехавшими близько 1 000 км (чотиригранна пластина стає не такою гострою);
  • доступна ціна;
  • відмінна стійкість до втрати шипів.

Власник передньопривідного автомобіля Ford Focus, «взутого» Ice Cruiser 7000, залишив такий коментар:

«Такий зносостійкістю не могла похвалитися навіть флагман компанії Nokian – HKPL7: ні один з зубців на передній осі за два роки активної експлуатації (30 тис. км) не випав. Ось вже третій рік шини демонструють первісні якості на льоду і досить непогане поведінка на засніженій дорозі».

Bridgestone Blizzak Spike-01

Відчуваємо шиповані і фрикційні зимові шини Бріджстоун Близак Spike 01, Близак Revo GZ, Ice Cruiser 7000 та ін.

Дебютувала зовсім недавно покришка отримала клиновидний малюнок з невеликим гострим кутом і жорстку центральну майданчик з численними поперечними ламелями. Фігури досить невеликі, що свідчить про високу податливості бічних частин гуми.

Ось що сказали експерти, перед тим, як призначити продукту призове місце в рейтингу шипованої гуми для пересування по зледенілих ділянках:

«Гума впевнено обходить конкурентів на льоду за рахунок нової конструкції шипа, що включає твердосплавну вставку з хрестоподібної вставкою. Проте необгрунтовано завищена твердість контактного шару звела нанівець всі старання інженерів щодо малюнка протектора: незважаючи на його геометрію, виконувати маневри на засніженій дорозі необхідно з розрахунком.»

Характеризують нові шиповані шини Бріджстоун зимові відгуки далеко не теплим. Один із споживачів встиг самостійно оцінити досягнення компанії, помінявши Ice Cruiser 7000 на нові Blizzak Spike-01:

«Незважаючи на широко афішовані доопрацювання істотних змін не помітив: колишнє перевагу на льоду залишилося в пріоритеті. Незайманою залишилася і ситуація з поведінкою на сніжному покриві. Вважаю, що ціна необґрунтовано завищена.»

Японські «липучки»: зимові шини Бріджстоун Близак фрикційного типу

Легковим автомобілям доступні дві нешиповані моделі: добре відома Blizzak Revo GZ і недавно анонсована Blizzak VRX.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Відчуваємо шиповані і фрикційні зимові шини Бріджстоун Близак Spike 01, Близак Revo GZ, Ice Cruiser 7000 та ін.Створену спеціально для російських умов гуму представляє класичний малюнок протектора з річним ухилом висотою 9 мм. Примірник досить часто світився в рейтингах на предмет дослідження, які шини краще вибрати на зиму для міської експлуатації. Судячи з відгуків і висновками тестів, геометрія відбитка зіграла вирішальну роль. Власник з великим водійським стажем (28 років) у повній мірі охарактеризував картину поведінки:

«Гума добре чіпляє і гальмує на зледенілому ділянці, цілком контрольована на сухому та мокрому асфальті. Однак шина однозначно не підходить для експлуатації в глибинці: по злегка засніженій дорозі рухатися важко, а на узбіччі і зовсім можна застрягти. Ударна міцність корду заслуговує твердої п’ятірки.»

Bridgestone Blizzak VRX

Відчуваємо шиповані і фрикційні зимові шини Бріджстоун Близак Spike 01, Близак Revo GZ, Ice Cruiser 7000 та ін.Нещодавно представлена японцями «липучка» показала прагнення інженерів поправити ситуацію з поведінкою Revo GZ на снігу. Розробники використовували такі інструменти:

  • змінили малюнок протектора асиметричний;
  • наситили «снігову» бік протектора численними ламелями і широкими перехресними канавками;
  • застосували нову суміш Multi-Cell Compound, що дозволила реалізувати ефект губки при гальмуванні на льоду.

Цілеспрямовані доопрацювання призвели до того, що нові шини Бріджстоун зимові Близак обзавелися характером, дуже близьким до темпераменту фінських нешипованих шин серії WR. Це підтверджують і висновки експертів:

«Blizzak VRX гальмує на льоду краще своїх однокласників: у середньому шлях скорочується на 0,5-1 м. Гума йде в занос важко і прогнозовано. Реалізована цілком стерпна «гребущая» здатність.»

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Корисні поради для кожного