У чому принципова відмінність ксенону від біксенону: диференційні ознаки

Отримання виразної картини дорожньої ситуації в нічних умовах – завдання першорядного характеру. Сучасні дорогі автомобілі оснащуються інноваційними світлодіодними блоками, керованими цілим інтелектуальним комплексом. Власникам же бюджетних авто поки тільки надається можливість перейти з галогенових на ксенонові джерела освітлення.

Зміст статті:

  • Конструктивні та візуальні відмінності
  • Що краще використовувати
  • Біксенонові лінзи
  • Який біксенон краще для очей
  • Повторення — мати навчання:)
  • Зміст

    • 1 Визначаємо відміну від ксенону менш популярного біксенону: конструктивні і візуальні особливості
    • 2 Хто фаворит: ксенон або біксенон і що краще використовувати?
    • 3 Якщо ближній і дальній поєднані в одній галогенової лампі
    • 4 Оптимальні властивості: який біксенон має компромісними характеристиками і краще підходить для нічної поїздки
    • 5 Висновок

    Визначаємо відміну від ксенону менш популярного біксенону: конструктивні і візуальні особливості

    У чому принципова відмінність ксенону від біксенону: диференційні ознакиНовачок в автомобільній справі, вкрай незадоволений штатним світлом фар, напевно спершу спробує виправити ситуацію шляхом елементарної заміни лампочок. Перед тим, як здійснити вибір ламп високої яскравості, необхідно ознайомитися з відповідним класом освітлювального обладнання, який представляють Xenon і Bixenon.

    Основне візуальне відміну від ксенону біксенону полягає в режимах їх роботи. Так, звичайний Xe джерело світла, без удосконалення конструкції оптики, може працювати тільки в режимі ближнього освітлення. Биксеноновая ж лампа має можливість виділяти предмети ще й в режимі дальнього світла.

    Перемикання режимів освітлення в установці Bixenon здійснюється за рахунок зміни положення світиться дуги: електроди розташовані в рухомому корпусі, який здатний переміщатися всередині колби по команді електроніки. Конструкція ж звичайною Xe монолампы передбачає жорстку фіксацію електродів всередині колби, не надаючи їм можливості змінювати положення.

    При розгляді питання «ксенон або біксенон і що краще», варто враховувати конструктивні і візуальні відмінності ламп, а також їх відповідність певним типам фар. Блоки головного освітлення сучасних автомобілів діляться на два виду:

    • моно, у яких встановлюються лампи з поєднаним ближнім і дальнім;
    • роздільні, де на кожен режим освітлення виділена своя лампа.

    Виходячи з цього, лампи головного світла з двома нитками розжарювання можуть бути замінені тільки на біксенон. Дворежимний ксенон можна встановити і в фари роздільного типу.

    Хто фаворит: ксенон або біксенон і що краще використовувати?

    У чому принципова відмінність ксенону від біксенону: диференційні ознакиДоцільність встановлення бі-ксенонових пакетів освітлення багатьма досвідченими водіями ставиться під сумнів. Щасливі володарі сверхяркого світла від ламп Bixenon, задовольняються зовсім недавно галогеновим освітленням, неодноразово зазначають, що в режимі дальнього світла картина або не змінилася, або трохи погіршилася.

    Ця проблема криється у відмінності властивостей біксенону від ідентичного ксенону і додатково обумовлюється конструкцією фари:

    • ксенонове світло, спектр якого по мірі зростання температури наближається до синього кольору, що володіє куди більш високою частотою коливань хвиль, ніж галогеновий жовтий, і тому інтенсивно розсіюється;
    • двухнитиевые галогенові лампи як правило застосовуються без лінз і вимагають додаткового розсіювача для повноцінного освітлення попутного ділянки;
    • ксенонова лампа, як і биксеноновая, встановлена в фару класу Halogen, в режимі ближнього буде сліпити зустрічних водіїв, при цьому висвітлюючи добре ділянку спереду;
    • високочастотний дальній біксенонове світло у звичайній фарі буде інтенсивно розсіюватися, обумовлюючи низьку яскравість розташованого попереду плями.

    Незважаючи на низьку ефективність газорозрядних ламп, обумовлену в першу чергу конфігурацією фари, багато автолюбителів вважають, що краще встановити ксенон або біксенон, ніж розташовувати більш небезпечним тьмяним світлом. Фахівці, даючи поради цієї категорії, категорично не рекомендують встановлювати біксенонові лампи через їх недосконалої конструкції. Правильна ж установка ксенону не тільки менш витратна, а й дає позитивний ефект (можлива тільки в роздільному тип фар!).

    Коректність методики монтажу ксенону в фару роздільного типу Halogen полягає в наступному: попередньо встановлюється збиральна лінза і полірується розсіювач фар з метою видалити преломляющие елементи (стосується тільки тієї частини деталі, яка відповідає за ближнє світло).

    У разі правильного монтажу моноксеноновых ламп забезпечується висока інтенсивність освітлення за рахунок штучного фокусування пучка світла в одному місці. Зустрічні водії при цьому не відчувають дискомфорту. Лампу дальнього світла рекомендується залишити галогенової.

    У чому принципова відмінність ксенону від біксенону: диференційні ознакиЯкщо ближній і дальній поєднані в одній галогенової лампі

    Власникам фар типу моно з відмінностями негативного характеру біксенону від ксенону вважатися не доводиться: кращими безумовно вважаються перші. Однак мало хто знає, що існує досить вдала альтернатива газорозрядним лампам подвійної дії: біксенонові лінзи.

    Модернізована оптика володіє наступними особливостями:

    • билинза працює тільки зі звичайною моноксеноновой лампою;
    • конструкція лінзи передбачає наявність «шторки», керованої кнопкою;
    • корпус лінзи має свій тип цоколя;
    • кріплення пристрою здійснюється на корпус, в якому розташований цоколь галогенової лампи, з застосуванням універсальних проставочных кілець.

    Перемикання між ближнім та дальнім режимами відбувається миттєво і без зайвих спалахів. Функціонування газорозрядних ламп у таких умовах гарантує високу ефективність освітлювального приладу, оскільки потік променів збирається лінзою, яка генерує світловий потік певної геометрії.

    Оптимальні властивості: який біксенон має компромісними характеристиками і краще підходить для нічної поїздки

    Лампи ксенонового або биксенонового класу в першу чергу поділяються за величиною колірної температури. У точкових джерел світла цей показник лежить в діапазоні 3 000-3 До 200. Електрична дуга ксенонової лампи має куди більшу температуру – 4 300 К і вище.

    Відповідь на питання: «який біксенон краще і приємніше для очей»? — дає саме величина колірної температури: чим вона вище, тим сильніше в світловій плямі буде переважати синій відтінок. Останній викликає високу напруженість зорових органів, провокуючи передчасну втому. Оптимальним вважається білий світ з невеликим жовтуватим відтінком, який демонструють ксенонові або біксенонові фари з характеристикою 4 300-5 000 До.

    У чому принципова відмінність ксенону від біксенону: диференційні ознакиЗбільшення температури негативним чином відбивається і на якості освітлення: чим вище цифра в Кельвінах, тим інтенсивніше світло розсіюється внаслідок підвищення частоти коливань світлової хвилі. В цьому випадку форма збирає билинзы може і не впорається з об’єднанням променів в одне світлове пляма. Установка додаткової маски навколо робочої частини лінзи трохи поправляє картину в кращу сторону.

    У процесі вибору, що краще встановити: ксенон або біксенон — слід враховувати ціну і репутацію компанії. Світлова дуга в більш дорогих лампах не відхиляється від осі електродів, демонструючи стабільно яскравий пучок світла. Статичністю розташування дуги дешеві аналоги похвалитися не можуть.

    Висновок

    Дворежимний біксенон – бюджетна заміна «галогенкам» з поєднаним ближнім і дальнім світлом.

    Ксенон – лампа, що працює лише в одному режимі – ближнє світло.

    Якісна альтернатива біксеноновим лампам – билинзы + звичайний Xe джерело світла. Регулювання ближній/дальній забезпечується переміщенням шторки, встановленої в корпусі лінзи.

    Подобається? Поділіться з друзями:
    Корисні поради для кожного
    Залишити відповідь