Процес суміщення автоматичною і механічною КПП тривав довгий час, але в результаті розробникам все ж вдалося створити коробку передач з можливістю ручного управління. Про це тип трансмісії ми і розповімо сьогодні – що таке тіптронік, як працює ця коробка передач і які її сильні і слабкі сторони.
Зміст
- 1 Опис
- 2 Експлуатація
- 3 Сильні і слабкі сторони
- 4 Відео: Що таке тіптронік
Опис
АКПП тіптронік являє собою автоматичну трансмісію, обладнану функцією управління в ручному режимі. Це було зроблено для того, щоб водій міг керувати динамікою транспортного засобу при різкому гальмуванні, розгоні або інших маневрах. Традиційні ж автоматичні КПП не в змозі забезпечити це.
АКПП тіптронік являє собою автоматичну трансмісію, обладнану функцією управління в ручному режимі
Як показують відгуки в мережі, багато російські автолюбителі помилково вважають, що АКПП тіптронік – це тип коробки передач. Але це не так, оскільки tiptronic є не більш ніж функцією. Навіть коли водій захоче перейти на ручне керування трансмісією, ЕБУ коробки все одно буде стежити за його діями і, якщо він вважатиме їх небезпечними для авто, то проігнорує їх.
Експлуатація
В цілому питання використання таких коробок передач, судячи з відгуків автолюбителів, не викликає проблем. Коли автомобіль працює, перемикання режимів здійснюється важелем коробки. Якщо ви хочете самостійно перемикати швидкості, то селектор перемикається в паз з позначками «+» і «-» — вибираючи «+», ви збільшуєте обороти, а вибираючи «-» — зменшуєте їх. Для активації режиму автоматичного перемикання передач, достатньо лише вивести селектор коробки в положення «D». Машина з tiptronic також обладнана педалями гальма і газу і важелем КПП з усіма режимами, притаманними звичайного «автомата».
При включенні спорт-режиму блок управління здійснює моніторинг стану обертів
Іноді транспортні засоби обладнуються звичайної з вигляду автоматичною трансмісією, але в даному випадку керування функцією tiptronic здійснюється за допомогою відповідних кнопок на кермі. Експлуатація такого авто буде аналогічною, нічого нового. У будь-якому разі, всі дії водія моніторяться бортовим комп’ютером, запобігає все, що може нашкодити мотору або самій коробці передач. Наприклад, якщо ви вирішите загальмувати на першій передачі, то комп’ютер не дозволить ДВС стихнути.
Крім того, деякі транспортні засоби можуть бути оснащені додатковими опціями:
- Спортивної їзди;
- Зимового режиму.
При включенні спорт-режиму блок управління здійснює моніторинг стану обертів. Зокрема, він не дозволить автомобілю функціонувати на знижених обертах. Такий режим дозволяє більш динамічно виконувати обгін на дорозі. Що стосується зимового режиму, оскільки пробуксовка завжди згубно відбивається на роботі агрегату, блок управління буде робити все, щоб уникнути цього.
Сильні і слабкі сторони
Ні для кого не секрет, що будь-який агрегат транспортного засобу має як сильні, так і слабкі сторони. Питання переваг та недоліків присвячений цей пункт. Пропонуємо вам ознайомитися з плюсами типтроников:
- Трансмісія з функцією є оптимальним варіантом для тих, хто часто обганяє інші авто на дорозі. Tiptronic не дозволить водієві втратити 2-3 секунди при виконанні маневру, оскільки він не дасть трансмісії переключення на підвищену швидкість при збільшенні обертів.
- Ви завжди зможете активувати ручне перемикання швидкостей, якщо вам потрібно загальмувати двигуном на дорозі або примусово зменшити швидкість. Це дозволить запобігти заносу в ожеледь або на слизькій дорозі.
- За твердженням багатьох автомобілістів, КПП з тіптроником, на відміну від звичайних «автоматів», цілком можуть експлуатуватися в умовах бездоріжжя. Традиційні ж автоматичні трансмісії в ряді випадків досить болісно ставляться до «вбитим» дорогах.
- Типтроники з опцією зимового режиму дозволяють автомобілісту рушити на другій передачі. Це дозволить запобігти пробуксовку, яка також згубно позначається на роботі автоматичної коробки.
- Перевага, про яку ми вже говорили раніше – все трансмісії з tiptronic мають додатковий захисний рівень, що відповідає за правильну експлуатацію. Всі неправильні дії водія, які можуть призвести до пошкодження двигуна або КПП, будуть проігноровані.
- Агрегати з цією функцією витрачають менше бензину порівняно із звичайними автоматичними КПП.
- Tiptronic можна назвати найбільш оптимальним варіантом для тих автомобілістів, які хочуть їздити на АКПП, але є шанувальниками «механіки», тобто завжди хочуть контролювати коробку.
- Що стосується вартості, то коробки, оснащені тіптроником, зазвичай коштують стільки ж, скільки і звичайні автоматичні КПП.
Тепер поговоримо про недоліки. Зрозуміло, їх не так багато, але все одно вони є. Наприклад, при впровадженні додаткової функції габарити та вагу трансмісії в цілому збільшилися. При їзді на звичайному режимі, тобто без ручного перемикання і спорт-режиму, активація передач може зайняти деякий час. Це хоч і не так критично, але все одно затримка має місце, деякі автомобілісти розцінюють це як недолік.