Тест-драйв Форд Експлорер 2015

Особливостями американських автомобілів є великі габарити, простір, об’ємні двигуни, не особливо заощаджують паливо. Серед вітчизняних автолюбителів є чимало цінителів саме таких рис в машині. Це саме та цільова аудиторія, яка дійсно зможе оцінити новий Форд Експлорер 2015 року.

Потужний і великий Ford Explorer 2015 важить більше ніж дві тонни. Його довжина становить 5 метрів, ширина – 2 метри. Не самі зручні габарити для міських провулків і парковок. Але, це справжній позашляховик і в тісному місті йому робити нічого. Потужний 3,5-літровий мотор, що видає 294 к. с. в поєднанні з розумним повним приводом зможе доставити пасажирів або вантаж у важкодоступні місця.

.

Оновлений автомобіль став гідним продовженням моделі, якої якраз виповнилося 25 років. Форд Експлорер 2015 припав до смаку як закордонним, так і місцевим експертам. За короткий час його присутності на ринку він встиг заслужити ряд нагород і лідируючі позиції в рейтингах. Не менш позитивні відгуки про нього залишають і власники.

Але щоб по-справжньому оцінити всі достоїнства Ford Explorer 2015 обов’язково варто спробувати проїхатися в ньому самому. Саме тест-драйв дозволить реально відчути силу і розміри позашляховика.

Для того щоб провести тест-драйв нами був обраний класичний варіант моделі з 3,5-літровим мотором.

Зовнішність

Тест драйв Форд Експлорер 2015Перше враження отримуєш від габаритів Ford Explorer 2015 ще до того, як тест-драйв розпочато. Насправді, оцінити його пропорції, дивлячись на картинку, практично неможливо. Їх відчуваєш, лише наблизившись до машини. Складно не погодитися з виробником, порівнює цей позашляховик з яхтою.

Стрімка і агресивна зовнішність досягається скошеними фарами з величезними поворотниками, великий і масивної радіаторної гратами. Всім своїм виглядом Форд Експлорер 2015 показує, хто господар дороги. Справжнє втілення американської автомобільної мрії.

.

Всередині

Тест драйв Форд Експлорер 2015Потрапляючи всередину, опиняєшся в майбутньому, де все автоматизовано та комп’ютеризовано. За рівнем комп’ютеризації Форд Експлорер 2015 – найбільш прогресивна модель, яка нам попадалася на тест-драйв.

Єдиним аналоговим пристроєм на приладовій панелі є спідометр. Невеликим недоліком приладу виступає «перевантаженість» зазначених параметрів. Хочеться також відзначити, що не завадило б при розмітці використовувати більш великий шрифт основної шкали, щоб не придивлятися до індикатора. Кілька заважає в принципі даремна на наших дорогах шкала з милями. По обидва боки спідометра розташовані два дисплеї, що дозволяють виводити будь-яку інформацію за допомогою кнопок на кермі. На ці ж монітори виводяться тахометр і індикатор залишку пального, окремо на панелі їх немає.

Головне місце на центральній консолі займає великий кольоровий сенсорний екран, за допомогою якого можна керувати всіма системами Ford Explorer 2015. Система автоматично синхронізується зі смартфоном, дозволяючи програвати мультимедіа з нього.

При всій універсальності SYNC, виявити в ній навігатор не вдалося. Що як мінімум дивно. Трохи незручно управління клімат-контролем, основні кнопки якого виведені на сенсорну панель під екраном. Очевидно, що при всій прогресивності, під час руху простіше «намацати» потрібну кнопку або ткнути в неї звичним рухом. Щоб потрапляти в сенсорну панель, потрібно як слід прицілитися.

.

Простір в салоні вражаючий. Крісла дуже ергономічні, регулюються електронікою у всіх можливих напрямках. Передбачена вентиляція та підігрів сидінь і рульового колеса. При складених задніх сидіннях третього ряду з’являється величезний за своїми розмірами багажник – майже 600 л.

На ходу

Тест драйв Форд Експлорер 2015При русі створюється враження, що шестиступінчастий автомат серйозно поглинає динамічні здібності 294-сильного двигуна. При цьому розгін все-таки відчувається, просто здається, що система штучно стримує реальну динаміку мотора.

З іншого боку, ми і не чекали, що Ford Explorer вагою в майже 2300 кг, буде вести себе, як вертка легкова машинка. І тест-драйв це підтвердив. При цьому хочеться відзначити, що плавність і гладкість, з якими позашляховик рухається і долає перешкоди, приємно вражає. Це дійсно справжній сухопутний корабель.

Високий кліренс і повний привід дозволяє Форд Експлорер 2015 відмінно їхати по бездоріжжю і путівцях. Тест-драйв показав, що більшість нерівностей поверхні в ньому мало відчутні.

.

Кращі показники, на наш погляд, Ford Explorer проявив на трасі. Хороша швидкість, плавність ходу і, до речі, помітно нижче витрата бензину, ніж у міських умовах і «в полях». І простір відповідає розмірам американського гіганта.

Звичайно, тест-драйв не виявить всіх плюсів і мінусів моделі, але закінчувати його нам не дуже хотілося – відмінна машина для любителів відповідного класу. Після простору Ford Explorer в легковій машині не покидає відчуття тісноти й пригніченості. А кількість гаджетів, які відповідають за все, складно забути.

Тест драйв Форд Експлорер 2015Новинка, Ford Explorer 2015! Забійна тачка! Відео огляд.Тест драйв Форд Експлорер 2015Великий тест-драйв (відеоверсія): Ford ExplorerТест драйв Форд Експлорер 2015Ford Explorer Sport – Тест-драйв від ATDrive.ruТест драйв Форд Експлорер 2015NEW Ford Explorer HD: Тест-драйв у програмі “Москва рулить”Тест драйв Форд Експлорер 2015Тест-драйв Ford Explorer

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
Залишити відповідь