Сучасні автолюбителі прагнуть індивідуалізувати свій транспортний засіб. Світові виробники частково підтримують це стрімко розвивається напрямок, насичуючи ринок оригінальними продуктами, відмінними від «стокових».
Зміст
- 1 Раціональний тюнінг кросовера Ніссан Мурано: основні шляхи
- 2 Ефективний тюнінг екстер’єру Ніссан Мурано Z51: на чому загострити увагу
- 3 Процес омолодження: тюнінг Ніссан Мурано першої генерації Z51 найбільш відповідними способами
- 4 Модернізація силової частини автомобіля
- 5 Рекомендації з доопрацювання інтер’єру
- 6 Робимо висновки
Раціональний тюнінг кросовера Ніссан Мурано: основні шляхи
Власникам повноцінного японського SUV крупно пощастило. Багато фірм, що професійно займаються доопрацюванням дизайну заводських примірників, не обділили своєю увагою як перше, так і друге покоління серії. У зв’язку з цим, процес тюнінгу автомобіля Ніссан Мурано можна умовно розбити на комплексні блоки:
- модернізація зовнішнього вигляду;
- доробка елементів інтер’єру;
- удосконалення роботи силових систем.
Віддати перевагу тому чи іншому способу – вирішує в першу чергу власник. Якщо виникає бажання переробити машину комплексно, то слід визначитися з переважаючим методом. Зазвичай автолюбителі спочатку починають займатися силовою установкою. А по мірі експлуатації і часткової втрати товарної форми вдаються до освіженню зовнішнього і внутрішнього видів.
Власникам Ніссан Мурано більш ранньої модифікації Z50 спочатку рекомендується провести тюнінг інтер’єру, оскільки на сьогоднішній день він виглядає морально застарілим. Другу генерацію можна починати модернізувати будь-яким способом.
Ефективний тюнінг екстер’єру Ніссан Мурано Z51: на чому загострити увагу
Зовнішній вигляд другого покоління виглядає набагато більш гармонійним і респектабельним. Новий обвіс і повністю перероблена оптика відповідають середньостатистичним інтересам досвідчених споживачів.
Удосконалювати екстер’єр можна поелементно, зачіпаючи такі об’єкти:
- передні і задні ліхтарі;
- архітектуру нижньої смуги корпусу;
- колеса;
- дзеркала;
- вікна.
Найменш витратний і в той же час ефективний тюнінг Нісан Мурано Z51 рестайлінгової модифікації передбачає модернізацію передньої оптики автомобіля. Інженери, які спроектували фари, заклали досить багато можливих ресурсів для їх доопрацювання. Модернізація оптики увазі встановлення:
- «ангельських» вічко;
- світлодіодів у верхню вію;
- денних ходових вогнів у два подфарника.
Вбудовані «ангельські очі навколо головної лінзи, що забезпечує фіксування пучка ближнього/далекого світла, додадуть оригінальність фарам в будь-який час доби. Часто цей диво-елемент застосовують, роблячи тюнінг на Ніссан Мурано Z50, оскільки в архітектурі фар першого покоління також є лінзи.
У заводському виконанні дві внутрішні циліндричні поверхні підсвічені лампами розжарювання потужністю близько 5 Вт. Саме в цьому просторі найчастіше власники роблять тюнінг освітлення Ніссан Мурано другої генерації. Здійснити процес своїми руками досить легко, маючи в наявності такі компоненти:
- 12 світлодіодів потужністю 1 Вт (по три штуки на одну колбу);
- плата для правильної організації роботи освітлювальних елементів;
- лінзи відповідного радіуса (щоб фокусувати пучок світла).
Важливо! Якщо навичок роботи з паяльником немає, то створення плати краще доручити фахівцеві, щоб уникнути проблем з проводкою автомобіля в процесі подальшої експлуатації транспортного засобу.
У верхній війки фари можна організувати потужну підсвічування за допомогою одноватних світлодіодів з лінзами типу ST 128. Особливих проблем з організацією схеми підключення виникнути не повинно. Необхідно лише правильно підібрати величину опору включених в ланцюг резисторів. Підкреслити престижність оптики можна шляхом застосування світлодіодів з помаранчевим світлом – як у автомобілів Lexus.
За таким же принципом можна організувати підсвічування в елементах, розташованих безпосередньо під гратами. В цей простір гарно впишуться три-чотири яскравих світлодіода білого кольору.
До відома. Будь-які дії з елементами блок-фари передбачають повне розбирання конструкції на складові. Тому доцільно провести забарвлення внутрішнього відбивача в чорний колір.
Найчастіше тюнінг Ніссан Мурано дорестайлінгової версії другого покоління власники проводять наступним чином:
- проводять заміну задніх ліхтарів;
- встановлюють світлодіодні ліхтарі в задній бампер натомість штатним отражателям червоного кольору.
Автолюбителі стверджують, що задня оптика автомобілів другого покоління взаємозамінна. У зв’язку з цим, проводиться монтаж більш «свіжих» елементів.
Процес омолодження: тюнінг Ніссан Мурано першої генерації Z51 найбільш відповідними способами
Екстер’єр кросовера, що випускався з 2002 по 2007 роки, в деякій частині не відповідає сучасним тенденціям дизайнерської мили. Однак не варто засмучуватися – положення можна виправити.
Досить великий ряд компаній пропонує «переосмислені» грати радіатора і обважування кузова. Перелік фірм, які займаються тюнінгом зовнішності Ніссан Мурано серії Z50 і пізнішої – Z51, наступний:
- Pandora;
- Impul;
- Balsarini;
- NKB;
- Ikki;
- Ings;
- Nismo;
- Gialla;
- Zeus.
Кіт, як правило, складається з таких компонентів:
- передній бампер;
- пороги;
- задній бампер.
Маючи гідними фінансовими можливостями, можна створити свій проект, комбінуючи елементи від різних виробників. На додаток до шикарного обважування можна встановити диски, радіусом до 20 дюймів. Не будуть виділятися з красивого пейзажу хромовані накладки на бічних дзеркал і, оброблені таким же чином пороги.
Модернізація силової частини автомобіля
Двигуни, встановлені на протязі всього терміну виготовлення моделі, оснащувалися інтелектуальними системами, ускладнюють конструкцію ГРМ і впускний системи. Основними шляхами модернізації є:
- установка впускного колектора з поліпшеною геометрією;
- доробка штатної випускної системи;
- перепрошивка чіпа.
У деяких автолюбителів є досвід встановлення нового вдосконаленого колектора фірми Kinetix. Наголошується, що при інших рівних умовах крутний момент зріс на 16 Нм, а кількість «коней» побільшало на 14 одиниць.
Поліпшити еластичність двигуна Ніссан Мурано допоможе тюнінг вихлопної системи. Модернізація можлива у двох варіантах:
- установка повністю нового випускного тракту від відомої тюнінг-компанії (Fujitsubo, Fox);
- демонтаж каталізаторів і установка полум’ягасником.
У першому випадку водій отримує благородний басистий звук після 3000 об/хв і деякий приріст у потужностних характеристик. У другому випадку проводиться вилучення компонентів, які чинять опір руху вихлопних газів. В результаті – незначне поліпшення динаміки на високих оборотах.
Досить велика кількість компаній здійснюють тюнінг блоку ЕБУ автомобілів Nissan Murano Z50 і Z51. Здійснюватися цей процес може або шляхом повної заміни програмного забезпечення або установкою додаткового мікропроцесорного модуля в систему управління подачею палива. Фірми, що спеціалізуються на виробництві вдосконаленого, обіцяють підвищити потужностні показники на 20 – 25 % без шкоди деталей силової установки.
У процесі модернізації силової частини кросовера варто відзначити такі особливості:
- настійно рекомендується встановлювати в канал зв’язку між педаллю газу і комп’ютером бустер;
- категорично забороняється монтувати турбонагнітач;
- бажано організувати додаткове охолодження для варіатора CVT.
Рекомендації з доопрацювання інтер’єру
Застаріла внутрішня обробка першої генерації Нісан Мурано особливо вимагає тюнінгу всіх елементів. Власники часто виробляють такі маніпуляції:
- проводять заміну мультимедійної системи на сучасний сенсорний апарат стандарту 2DIN;
- доопрацьовують оформлення комбінації приладів, замінюючи помаранчеву накладку сучасної з ефектною світлодіодним підсвічуванням.
Робимо висновки
Японський кросовер середнього класу Nissan Murano володіє хорошим потенціалом для здійснення процесу модернізації. У першому поколінні слід трохи привести в порядок інтер’єр. Модифікація Z51 володіє свіжим дизайном, надати унікальність якого здатна комплексно модернізована оптика.
Тюнінг двигуна особливого приросту потужності не дасть. Вирішити проблему «задумливою» педалі газу цілком може і хороший бустер.