Робота над комфортом: скільки коштує шумоізоляція автомобіля і чи потрібно її проводити?

Рівень ізоляції салону багатьох сучасних автомобілів від сторонніх шумів далеко невисокий. Перевести комфортну складову на щабель вище часто допомагає штучно створений на внутрішній поверхні кузова додатковий звукоізолюючий шар.

Зміст статті:

Зміст

• 1 Цінність операції: оцінюємо доцільність проведення шумоізоляції автомобіля згідно з відгуками автолюбителів
• 2 Ефект від повної звукоізоляції
• 3 Часткова боротьба зі звуками

• 4 Ексклюзивні методи боротьби з шумом
• 5 Фінансовий аналіз: скільки коштує операція по шумоізоляції автомобіля певного класу
• 6 Коротко про головне

Цінність операції: оцінюємо доцільність проведення шумоізоляції автомобіля згідно з відгуками автолюбителів

Процес шумоізоляції має перед собою зазвичай дві мети – усунути сторонні звукові коливання і забезпечити акустичній системі відповідні умови для відтворення високоякісного звуку з «чистими» низькими частотами. Кінцевий результат операції в кожному індивідуальному випадку оцінюється по-різному, оскільки залежить від багатьох чинників:

• обсягу проведених робіт;
• властивостей використовуваних матеріалів;
• технології нанесення.

Ефект від повної звукоізоляції

Безумовно, повна шумоізоляція автомобіля відгуки має тільки позитивного характеру. Власник Skoda Superb власними силами наклеїв на внутрішні поверхні кузова вібро – і шумоізоляції елементи і описав отриманий ефект:

«Гул від коліс тепер в половину тихіше, штатна музика заграла зовсім по-іншому. До 140 км/год повна тиша, після чути вітер, ймовірно із-за скла».

Особливо помітний ефект від виконаних робіт в авто вітчизняного виробництва. Володар ВАЗ 2170 провів повноцінний комплекс робіт по кузову і обклеїв стики в пластиковій торпедо, отримавши такий підсумок:

«Використовував саму товсту віброізоляцію (4 мм) і сплен. Деталі тому ставали тільки при великому впливі зусилля. Беззвучне подолання дорожніх звуків і відсутність характерного дизельного призвуків в сумі з відсутністю навіть найменших натяків на скрип дає приголомшливий ефект – обстановка наче в іномарці».

Часткова боротьба зі звуками

Поцікавившись, скільки коштує шумоізоляція автомобіля, багато автолюбителі воліють здійснювати процес поетапно з великими часовими проміжками або зовсім ізолюють тільки самі навантажені місця. У числі останніх вважаються:

• арки коліс;
• передні двері;
• дах.

Товста віброізоляція з подальшими шарами звукопоглинального і звукоізолюючого матеріалу — саме так рекомендують автомобілісти «знешкоджувати» звуки від коліс, проникаючі через арки. Через передні двері також проходить основний потік шуму від гуми. Правильна двостороння шумо – і віброізоляція двері, полягає в проклейці внутрішньої поверхні і металевої фальшпанелі, гарантує не тільки зниження рівня шуму, а й поява «благородного» звуку в процесі захлопування.

На автомобілях в кузові універсал народні фахівці рекомендують приділити особливу увагу даху: адже це великий по площі, але тонкий і далеко не жорсткий суцільний лист металу. Щодо технології шумоізоляції даху автомобіля один з відгуків містить такий корисний рада:

«Необхідно використовувати листи не більше 2 мм завтовшки, інакше під дією сили тяжіння лист може відклеїтися. Поверх шару віброізоляції необхідно використовувати звукопоглинальний матеріал (приблизно 5-8 мм завтовшки) і сплен або будь-яку іншу термоізоляцію, щоб в салоні довше зберігалася прохолода або тепло».

Один з власників універсалу описує ефект тільки від шумо – і віброізоляції даху:

«Стукіт крапель дощу, що тепер не чути, ззаду стало набагато тихіше. При русі по шорсткому асфальті в салоні не «фонить». Але тепер добре чути низькочастотний гул від коліс.»

Ексклюзивні методи боротьби з шумом

Досить велика кількість власників, для яких факт, скільки коштує комплект шумоізоляції для автомобіля, є далеко не визначальним. Ці автолюбителі перебувають у постійних пошуках ресурсів для підвищення рівня комфорту і часто навіть виходять за рамки стандартної процедури обклеювання внутрішніх порожнин кузова. Досвідчені автовласники рекомендують доповнювати процедуру внутрішньої ізоляції такими ефективними заходами:

• нанести на колісні арки кілька шарів рідкої шумоізоляції;
• обзавестися подкрылками і обклеїти товстої віброізоляцією їх зовнішню поверхню;
• обробити днище бітумною мастикою чи спеціальними антигравийными і віброізолюуючими складами.

Фінансовий аналіз: скільки коштує операція по шумоізоляції автомобіля певного класу

Ціну операції в основному зумовлює вартість матеріалів, кількість і тип яких залежить від обсягу робіт і технології ізоляції. На вітчизняному ринку поширено досить велика кількість видів шумо – та віброізоляційних матеріалів.

Переглядаючи численні відгуки про шумоізоляції будь-якого автомобіля, легко визначити, що найбільш часто свій вибір власники зупиняють на матеріалах від:

• компанії «Стандартпласт» – STP;
• фірми «Плеяда» – Шумoff;
• Vikar.

Вартість виробів знаходиться приблизно в одному і тому ж діапазоні. Так, перевівши через коефіцієнти вартість виробів від різних фірм, ціна листа 70х50 в середньому складе:

• лист віброізоляції для підлоги (3-4 мм): 150-350 р.;
• лист вибропоглатителя для дверей і стелі (1,5 – 2 мм): 80-250 р.;
• звукопоглинальний і звукоізолюючий матеріал: 100-200 р.

Виходячи з цього можна визначити, скільки буде коштувати повна шумоізоляція среднегабаритного автомобіля своїми руками в одному з кузовів при використанні найбільш ефективних матеріалів:

• седан, хетчбек: близько 10 000 р.;
• універсал: 10-12 тис. р.;
• кросовер: 15 тис. р.;
• позашляховик: 20 тис. р.

На СТО найчастіше застосовуються менш технологічні матеріали і більш економічні технології. Однак навіть вартість мінімального пакета, що включає обробку підлоги та дверей, перевищує сумарну ціну виробів, необхідних для 100 % ізоляції. Мінімальна вартість повного комплексу послуг для конкретного типу кузова така (без урахування обробки моторного щита):

• седан, хетчбек: 20 000$;
• універсал: 25 тис. р.;
• кросовер: 30 тис. р.;
• позашляховик: 35 тис. р.

При бажанні шумоізолювати зовнішню частину кузова рідким складом потрібно додатково близько 10 тис. р. (сам склад варто 800-1 300 р.). Маніпуляції з моторним щитом і торпедо оцінюються в 15-20 тис. р.

Коротко про головне

• Комплексна шумо – і віброізоляція безсумнівно підвищує рівень комфорту в автомобілі будь-якого класу.
• При частковій ізоляції важливо обробити найбільш навантажені місця: арки коліс, підлогу і дах.
• Корисними при комплексній обробці кузова будуть наступні заходи: обробка днища і зовнішньої сторони арок рідкої шумоізоляцією і установка підкрилки (локерів) з одночасною віброізоляцією їх зовнішнього боку.
• Вартість операції з комплексної боротьби з сторонніми шумами оцінюється в 10-20 тис. р. при самостійному проведенні в 20-35 тис. р. – на СТО.