Самостійна заміна задніх барабанних колодок на автомобілі Форд Фокус 2 здійснюється у разі зносу деталей, що погіршують експлуатацію транспортного засобу. Водій в змозі самостійно провести діагностику і за зовнішніми ознаками визначити потребу в установці нових деталей.
Ознаки несправності
Необхідно орієнтуватися на наступні зовнішні параметри Форд Фокус, що вказують на потребу в терміновій заміні барабанних колодок:
.
- фрикційні накладки втратили в товщині 1,5 мм – зовні покриваються тріщинами, що виникають сколи та інші механічні пошкодження;
- виникнення виску в процесі екстреного гальмування;
- биття коліс в момент різкого натискання на гальмову педаль;
- надмірно різка зупинка;
- уповільнена реакція.
Необхідно проводити заміну колодок задніх барабанних кожні 10 000 км. Потрібно регулярно проходити технічний огляд, завчасно виявляючи знос, що стає наслідком агресивної манери водіння і експлуатації машини в умовах неякісного дорожнього полотна.
Інструменти, використовувані в роботі
Проведення заміни здійснюється з використанням наступних матеріалів та інструментів:
- домкрат;
- ключі – балонні, головки, накидні, ріжкові, шестигранні;
- рідина WD-40;
- плоскогубці;
- викрутка.
Підготовчі заходи
Потрібно провести підготовчі заходи, що полягають у надійної фіксації транспортного засобу і ослаблення гайок за допомогою балонного ключа. Встановивши домкрат, слід вивісити колесо Форд Фокус 2 і розкрутити фіксують кріплення, прибравши колесо. Наявна гальмівна рідина, частково відкачується шприцом, щоб уникнути випліскування в процесі занурення поршня в механізм гальмівної системи.
.
Робочий процес
Установка нових задніх колодок починається з ослаблення троса ручного гальма. Необхідно демонтувати кожух ручника і відкрутити шпильку з кріпильною гайкою. Потрібно демонтувати барабан, послабивши трос і обстукавши молотком, мають шпильки, домігшись зміщення.
Увага! Стосуватися кріплень категорично заборонено щоб уникнути їх пошкодження.
.
Знімаються шпильки з допомогою монтування, використовуваної з метою поддевания фіксаторів. Демонтувавши барабан, знімають нижню пружину, попередньо провертаючи кріпильні вставки. Від’єднати трос ручного гальма, за допомогою зняття з пазу з допомогою відтягування на себе гнізда, що має круглу форму, потрібно виставити відстань під нові задні колодки.
Увага! Перед проведенням заміни зверніть увагу на конструктивні особливості гальмівної системи. Задні колодки скріплюються у верхній частині пружиною і з допомогою регулювальної розпірки з різьбленням. Внизу деталі стягнуті допомогою малої пружини.
Виставлення відстані виконується за допомогою регулювальної розпірки. Заміна починається з видалення нижньої пружини і монтажу верхніх кулаков в область циліндрів. Згодом колодки Форда стягуються внизу і фіксуються пружиною. Міцно затягнувши власники з боків, треба приєднати трос ручного гальма і поставити в штатний гніздо барабан. Після установки на місце колеса заміна вважається завершеною.
.
Необхідно ретельно затягувати гайки і уважно знімати шпильки, відрізняються крихкістю. Проводячи заміну, уважно оцініть стан демонтованих деталей і переконайтеся в зношеності виробів, орієнтуючись на зовнішній вигляд, що характеризується наявністю тріщин і механічних пошкоджень. Дотримуйтесь техніку безпеки, використовуючи додаткові підпори.
Заміна задніх гальмівних колодок на Форд Фокус
Заміна Гальмівних Колодок Форд Фокус 2
Перевірка задніх гальм Форд Фокус
ЗАМІНА КОЛОДОК ГАЛЬМІВНИХ FORD FOCUS
Заміна передніх гальмівних колодок Ford Focus II