Процедура відновлення акумулятора автомобіля

Акумулятор являє собою необхідний агрегат, який відповідає за запуск двигуна автомобіля, підтримання налаштувань і забезпечення працездатності, підключених в бортову мережу електронних пристроїв. Джерело живлення, завдяки відбувається в ньому хімічним процесам, здатний накопичувати, утримувати та поступово віддавати певну кількість електричної енергії.

Важливими параметрами батареї виступають сила струму, напруга і ємність. Остання характеристика якраз і визначає кількість накопичуваної енергії. Чим вона більше, тим довше пристрій може використовуватися без підзарядки.

.

Очевидно, що відбуваються хімічні реакції в банках акумулятора, не завжди протікають в ідеальних умовах. На них впливають погодно-кліматичні умови, вік батареї, дотримання порядку і правильність зарядки. Відсутність догляду та неправильна експлуатація може призвести до втрати властивостей акумулятора, виходу його з ладу. З часом ємність батареї знижується з природних причин, через витрачання ресурсу елементів джерела живлення.

.

Серед сучасних акумуляторів є досить інтелектуальні системи, нетребующие втручання людини, тим самим спрощуючи життя автолюбителю і виключаючи ймовірність некваліфікованого впливу. Однак, на вітчизняному ринку та в місцевих автомобілях найчастіше поки класичні варіанти батарей. Своєчасні догляд і обслуговування таких моделей можуть продовжити період їх експлуатації, а певні дії навіть здатні відновити працездатність у разі виходу приладу з ладу.

Основні проблеми і несправності акумулятора

.

Процедура відновлення акумулятора автомобіляАналіз відгуків автолюбителів, досвід роботи майстрів автосервісів і СТО дозволяють виявити найбільш поширені поломки, характерні для середньостатистичного акумулятора.

  • Першою проблемою акумуляторних батарей фахівці називають сульфатацию пластин. Основним проявом проблеми може бути різко знижується ємність пристрою. Потужність падає настільки, що її не вистачає для прокрутки стартера. Додатковими явищами, що супроводжують «недуга», є перегрів пластин, закипання рідкого електроліту, зростання напруги на клемах.
  • Руйнування цілісності пластин пристрою. Оскільки частинки потрапляють в електроліт, проблема визначається темним кольором рідини в батареї. Такий акумулятор рідко підлягає відновленню.
  • Замикання прилеглих свинцевих пластин, розташованих в одній секції. Проблема, як правило, характерна для конкретної банки, а виявити її можна швидко выкипающему електроліту і перегріву однієї секції. Рішення проблеми полягає в заміні пошкоджених пластин.
  • При недотриманні умов експлуатації і зберігання акумулятора в холодну пору року електроліт може замерзнути. У такому разі расширившаяся у твердому стані суміш може привести до пошкодження внутрішнього наповнення (пластин) і зовнішньої обшивки акумулятора. Ремонту таке джерело живлення не підлягає.
  • Відновлення акумулятора

    Процедура відновлення акумулятора автомобіляВизначивши конкретну несправність і ймовірність реінкарнації, слід перейти до пошуку конкретних способів, як відновити акумулятор автомобіля.

    .

    • Для початку необхідно уважно оглянути батарею, візуально визначивши її цілісність і герметичність захисної оболонки.
    • З поверхні видалити будь-які забруднення, а клеми очистити від окислення жорсткою щіткою або ганчіркою, а потім обробити напилком або наждачним папером для поліпшення контакту. Слабкий контакт сам по собі може бути причиною проблеми.
    • Провести зарядку і подальшу розрядку акумулятора. Дуже зручно, якщо зарядний пристрій має режим циклу зарядка-розрядка. Такі операції дозволять позбавити пластини від ранніх проявів сульфатації. Для старих зарядних пристроїв процедура проводиться наступним чином: акумулятор заряджається не менше 10 годин з силою струму, не перевищує показник – ємність / 10. Після зарядки до акумулятора варто просто підключити будь-який електроприлад (наприклад, автомобільну лампочку) і включити його. Коли він перестане працювати – акумулятор розряджений. Ряд циклів описаної послідовності дозволяють відновити батарею при сульфатації.
    • Для зняття сульфату та ліквідації короткого замикання на пластинах можна скористатися спеціальними десульфатизирующими засобами – присадками. Для їх внесення щільність електроліту повинна бути 1,28. Присадка розчиняється в електроліті за 40-48 годин. Після цього знову заміряється щільність. Якщо показник не змінився, необхідно провести кілька циклів зарядки-розрядки. Якщо в процесі зарядки електроліт не кипить, а батарея не гріється, силу струму слід знизити в 2 рази. Через 2 години знову заміряти щільність електроліту і при необхідності відкоригувати водою або кислотою. Після коригування знову поставити батарею заряджатися.

    Існують і інші способи і поради, як відновити акумулятор автомобіля. Дуже важливо при цьому дотримуватися правила елементарної техніки безпеки, інакше теоретична економія від реанімації акумулятора може не перекрити дійсної шкоди здоров’ю та майну.

    Процедура відновлення акумулятора автомобіляЯк відновити автомобільний акумуляторПроцедура відновлення акумулятора автомобіляЯк відновити автомобільний акумулятор? ще на 3 роки. не поспішайте його викидатиПроцедура відновлення акумулятора автомобіляЯк повернути до життя старий акумуляторПроцедура відновлення акумулятора автомобіляЯк восстановиить акумулятор автомобіля?Процедура відновлення акумулятора автомобіляЯк відновити АВТОМОБІЛЬНИЙ АКУМУЛЯТОР ( ДЕСУЛЬФАТАТОР )

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Залишити відповідь