Мало хто з водіїв замислюється над роллю склоочисників в загальній картині безпеки. Звідси випливає необдуманий вибір і відсутність догляду за даною деталлю в процесі експлуатації транспортного засобу.
Зміст
- 1 Розбираємося, чому при русі автомобіля скриплять двірники
- 2 Оцінюємо результати тесту з змоченої поверхні
- 3 Миючий засіб і скрипучі двірники: що робити в цій ситуації
- 4 Аналіз ситуації при піднятих важелях
- 5 Альтернативні способи розв’язання проблеми
- 6 Профілактичні заходи
Розбираємося, чому при русі автомобіля скриплять двірники
Байдужість не тільки до стану щіток, а й до приводний системі, сприяє прояву неприємного симптому. Високочастотний повторюваний або монотонний звук здатний перетворити поїздку в суцільне пекло. Він чітко порушує акустичний комфорт, негативно позначаючись на працездатності пілота.
Зорієнтуватися в ситуації, коли скриплять двірники і що робити для запобігання джерела небажаного ефекту, допоможе правильна ступінчаста діагностика. Наявність чи відсутність стороннього звуку необхідно перевірити при наступних умовах:
- тест на змоченої поверхні;
- експеримент з очищення розчину води з миючим засобом;
- перевірка в позиції піднятих важелів;
- почерговий контроль властивостей правого і лівого склоочисників.
Складність діагностики пов’язана з многокомпонентностью конструкції системи очищення. Вона складається з багатьох елементів, кожен з яких здатний бути причиною. Тому у з’ясуванні причин скрипу двірників по склу і застосовується принцип виключення взаємного впливу комплексу ознак.
Оцінюємо результати тесту з змоченої поверхні
Якщо на сухій поверхні щітка видає неприємний звук, а на вологому він відразу ж пропадає, то турбуватися не варто. Склоочисники функціонують в нормальному стані. Скрип на сухій поверхні обумовлений щільним приляганням леза гумки до прозорої поверхні.
РАДА. Бажано не протирати сухе скло за допомогою двірників. Це викликає сильний знос чистячої деталі, сприяє прояву сторонніх звуків при роботі в майбутньому. Крім того, зростає імовірність появи дрібних мікроподряпин, негативна функція яких проявляється при русі в темний час доби.
Якщо скрип все-таки не зникає і на змоченої поверхні, а при піднятих повідках його немає, у цьому випадку слід вжити такі заходи:
- замінити існуючий комплект новим;
- можна поміняти тільки гумові елементи;
- перевірити вузол кріплення.
Визначитися, чому риплять нові двірники і що робити в такому випадку, допоможе перевірка рухомого з’єднання. Покритий корозією зв’язковий шарнір щітки і повідка не тільки негативно діє на рухливість конструкції, але і видає прикре поєднання звукового діапазону. Його необхідно регулярно змащувати. А при виробленні, слід замінити адаптер.
Миючий засіб і скрипучі двірники: що робити в цій ситуації
Робота склоочисників супроводжується «тручою піснею»? Поставлений новий комплект, а симптом залишився? Саме час перевірити стан самого вікна.
Завдавши просте миючий засіб для чищення скла, слід активувати роботу щіток. Скрип відразу ж пропав? Значить необхідно гарненько почистити поверхню скла, оскільки мікротріщини дуже забруднені.
Обережно! Операцію миття проводити тільки з використанням спеціальних миючих засобів. Використовувати всякого роду розчинники категорично забороняється. Можна використовувати суміш з автошампуня і води.
Почистивши одну сопрягаемую поверхню, не варто забувати і про іншу. Контактуюча гумка також збирає різну бруд і піщинки. А взимку додаються ще сіль і реагенти. Тому слід промивати її якомога частіше.
Аналіз ситуації при піднятих важелях
Здає позиції механізм склоочисника може стати відповіддю на питання «чому з автомобільного скла скриплять двірники в будь-який час року?«. Піднявши повідці і подавши харчування на обертає електродвигун, досліджуємо стан справ:
- чути огидний звук – щітка не причому, винен привід;
- скрип пропав – однозначно несправність криється в самій конструкції расходника.
Причина виявлена в неактивному стані важелів? Засмучуватися не варто. Часто в якості гідрозахисту механізмів, розташованих під облицюванням вітрового вікна, застосовують неякісні гумки. Змастивши їх силіконовим складом або універсальної WD-40 можна за короткий проміжок часу усунути ефект.
Буває, що скриплять направляючі втулки у вузлі. У цьому випадку необхідно демонтувати трапецію і провести реставраційні роботи з рухомими частинами. Цей процес часу займає досить багато і не завжди під силу кожному. Якщо власник не упевнений у своїх можливостях, краще довірити фахівцеві.
Альтернативні способи вирішення проблеми
Деталь, яка перебуває постійно під навантаженням, з часом втрачає первозданні властивості. Саме таке трактування може стати основою для вирішення питання чому скриплять двірники в процесі кожного помаху по склу машини.
Варіант №1
Суть розкривається наступним чином: пружина стає менш пружною з плином часу. Істотно знижує ресурс цього елемента досить часті і тривалі відхилення важеля від робочого положення. Багато водіїв особливо люблять робити це дія взимку, запобігаючи, таким чином, примерзання стеклоочитстителей до скла.
Як наслідок, є нещільне прилягання гумки до вікна і виникає характерний звук. Вирішити проблему допоможе зміна самої державки двірника.
Варіант №2
Порушення кута атаки прилеглого гумового леза обумовлює його роботу в напружених умовах, провокуючи швидкий знос і виникнення високочастотного звуку. В цій ситуації винен сам утримувач склоочисника. Після впливу певного циклу навантажень деформації переходять в область пластичних, зміщуючи площину повідця від заданого положення.
Визначити, що проблема криється саме в важелі кріплення щітки, допоможе така ознака: при змаху системи в одну сторону скрип спостерігається, а при поверненні назад стороннього шуму немає.
Як бути і що робити, якщо в цьому випадку скриплять двірники? Народні умільці рекомендують загнути за допомогою плоскогубців площину важеля в тому напрямку, при русі по якому виникає неприємний звук.
Профілактичні заходи
Закон своєчасного обслуговування – це запорука довгої роботи сайту, він же працює і по відношенню до стеклоочистителям. Забезпечити догляд за механізмом і його безшумну роботу можна за допомогою таких рекомендацій:
- як можна частіше мити лобове скло автомобіля від бруду;
- заднім склоочисником користуватися тільки у випадку гострої необхідності (більш сприятлива для скла альтернатива – протерти його);
- дотримуватися напрямок установки;
- у каркасної конструкції періодично змащувати шарніри;
- не забувати проводити регламентні роботи з приводом склоочисника.
- не заливати агресивні склади в бачок омивача;
- не піднімати важелі на тривалий час.
Такі заходи з високою ймовірністю виключать пошук водієм компромісного вирішення даної проблеми — чому скриплять двірники при кожному помаху по вітровому склі авто.
Правильна діагностика причини скрипу допоможе уникнути необґрунтованих витрат на усунення несіправності. Проводити пошук джерел несприятливого звуку двірників краще окремо.
7300