Чому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?

Автомобіль Форд Фокус 2 є дуже надійним, але поломки все ж трапляються. Приміром, вранці ви сідаєте в свою машину і намагаєтеся запустити мотор, але він не заводиться. Повторні спроби не приносять результату. Проте не варто засмучуватися, оскільки нічого поганого ще не відбулося, а проблема може бути легко вирішена.

Двигун, який знаходиться в хорошому стані, повинен легко запускатися при будь-якій погоді без допомоги педалі газу, а електронні системи управління двигуном самостійно виставляють і визначають необхідні параметри роботи. У нашій статті ми розповімо про те, чому двигун не заводиться, стартер крутить, але ніякого результату немає, і як з цим боротися.

.

У більшості випадків проблема полягає в наступному:

  • Система запуску.
  • Система запалювання.
  • Система харчування.
  • Слід зазначити, перш ніж лізти під капот і шукати несправність, потрібно спробувати запустити мотор, використовуючи описаний нижче спосіб. Отже, вичавлюємо газ до упору і активуємо стартер. У такому випадку бензин в циліндри потрапляти не буде, зайве паливо з камер згоряння виллється, а свічки висохнуть. Після цього намагаємося запустити двигун Форд Фокус 2 звичайним способом. Справа в тому, що при невдалих спробах завести мотор свічки можна залити бензином, а цей метод може стати виходом із ситуації. Якщо ж він не допоміг – розбираємося далі.

    Система запуску

    Чому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?Як правило, найбільш поширена причина проблем з запуском криється саме в системі пуску, коли стартер працює неправильно. Виділяють такі поломки:

  • Стартер не крутить. Це може відбуватися через згоряння вставки Ф-13 в системі запобіжників і реле, яке стоїть під капотом. Також проблема може критися в порушенні контакту проводів, короткому замиканні в ланцюзі активації стартера або зникненні контакту, поломок реле тяги.
  • Стартер крутить, але супроводжується дивними клацаннями. Така несправність може виникати з-за проблем з обмоткою реле тяги, низького заряду акумулятора, слабких контактів у проводці.
  • Стартер крутить, якір працює, а маховик не функціонує. Це може статися внаслідок пошкодження самого маховика, поломки повідкового кільця, важеля, буферної пружини або шістки приводу, в слабкому з’єднанні картера зчеплення і стартера.
  • Стартер крутить, але якір працює погано, тобто повільно. У такому випадку варто звернути увагу на стан акумулятора, на з’єднання, контакти реле тяги, колектор і т. д.
  • Стартер продовжує крутити після запуску мотора, оскільки муфта вільного ходу картера несправна або ж злиплися контакти реле тяги. Якщо ви зіткнулися з такою проблемою, негайно заглушіть двигун Форд Фокус 2.
  • При виникненні таких проблем, можна поміняти вставку в системі запобіжників, перевірити акумулятор і затяжку контактів у проводці стартера. Однак якщо проблема не зникла, то необхідно звертатися за допомогою до фахівців і розбиратися більш глибоко.

    .

    Система запалювання

    Перш ніж приступати до перевірки системи запалювання на Форді Фокус 2, необхідно сказати кілька слів про заходи безпеки. Справа в тому, що на автомобілі встановлена система запалювання з високовольтними (ВВ) проводами, напруга в яких доходить до 40 тис. У. В цілому мала сила струму не завдасть серйозної шкоди, але може бути все-таки небезпечною. Тому при роботі з ВВ проводами завжди надягайте рукавички з гуми або ж пасатижі з гумовими ручками.

    Також перед включенням запалювання обов’язково поставте Форд Фокус 2 на нейтральну передачу і підніміть ручник. Після цього необхідно виконати перевірку цілісності ВВ проводів у місцях з’єднання до котушки запалювання, а також її працездатність в цілому. Можуть виникати наступні ситуації:

    • Ланцюг котушки запалювання в порядку – необхідно перевірити, чи є іскра в свічках запалювання. Для цього знімаємо ВВ провід, вставляємо в нього робочу свічку і підносимо до кузова автомобіля (масі), одночасно провертаючи колінчастий вал. (Свічка і маса повинні мати добрий контакт, адже при збільшенні іскрового проміжку, коли він стає ширше, ніж відстань між електродами, можлива поломка блоку системи управління мотором або ВВ-ланцюга котушки). Проводити таку перевірку потрібно не більше 5с, інакше можна завдати шкоди нейтрализатору відпрацьованих газів.
    • Відсутність іскри – замінюємо ВВ дроти новими або просто робітниками.
    • Відсутність іскри після установки нових ВВ проводів – замінюємо котушку запалювання. Якщо тепер іскра з’являється, але Форд Фокус 2 не заводиться, проблема може бути в свічках, які потрібно замінити.
    • Відсутність результату після всіх пророблених дій – проблема в системі живлення і управління двигуном.

    Система живлення

    .

    Чому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?Якщо в паливній рампі є тиск, то це означає справність системи живлення двигуна на Форд Фокус 2. Однак попередньо потрібно перевірити повітряний фільтр і його стан, так як це робиться швидко і просто. Якщо повітряний фільтр в порядку, то необхідно перевірити з’єднання електричних контактів у рядках проводки вузлів системи упорскування, які відповідають за подачу пального.

    Наступний етап – перевірка тиску в паливній рампі мотора. Однак для того, щоб її провести самостійно, потрібно мати спеціальний манометр, який можна буде підключити до трубопроводу палива. Для цього робимо наступне:

    • Проворачиваем ключ запалювання і слухаємо: якщо з’явився легкий шум, то електробензонасос функціонує. Якщо ж він не працює, то треба подивитися на ланцюг живлення бензинового насоса.
    • Перевіряємо тиск палива, яке повинно знаходиться на рівні 3 кг/см2. При цьому двигун повинен працювати на холостих обертах.

    Слід зазначити, що бензиновий насос може не працювати, якщо тиск в системі подачі палива. Тобто, якщо ви заздалегідь активували запалювання і робили спроби запустити мотор, то насос повинен створювати тиск у системі подачі палива. Тому якщо в такій ситуації він не запрацює, то це не вважається поломкою.

    Відсутність тиску, як правило, відбувається з наступних причин:

    .

  • Проблеми з паливним насосом.
  • Несправність регулятора тиску палива.
  • Забруднений паливний фільтр.
  • Поломка компенсатора пульсації тиску палива.
  • З’ясовувати причини, чому не заводиться двигун, можна або самостійно, або звернувшись за допомогою на СТО. Однак пам’ятайте, що якщо ви не володієте необхідними знаннями та вміннями, то лізти в двигун Форд Фокус 2 не варто, так як це може призвести до погіршення ситуації і поглиблення проблеми. В такому випадку краще довіритися фахівцям, які в найкоротші терміни виявлять і усунуть неполадку. Удачі!

    Чому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?Ford Focus 2. Перевірка свічок запалюванняЧому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?форд фокус 2 свічкиЧому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?ЗАМІНА БЕНЗОНАСОСА БЕЗ ЗНЯТТЯ БАКА Форд Фокус 2 рестайлінгЧому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?Заміна бензонасоса на Форд Фокус 2Чому може не заводиться двигун Форд Фокус 2?Індикатор забруднення фільтра на FORD FOCUS II 1 8 TDCi

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями:
    Залишити відповідь