Як і будь-який інший складний механізм автомобіль вимагає уваги, догляду та тонкої настройки. Коли збалансовані всі системи і агрегати, ваше авто працює без зауважень. Але іноді, водії стикаються з певним неадекватною поведінкою машини. Як правило, це пов’язано з наявністю певних проблем і несправностей в механізмі. Основне правило при появі симптомів поломок – своєчасне виявлення та виправлення.
Якщо проблеми діагностувати вчасно і правильно, то ремонт, як правило, обходиться дешевше, оскільки пошкоджені вузли не встигають спричинити інші поломки.
.
Деякі водії Форд Фокус 3 стикаються з проблемою глохнущего двигуна на ходу при скиданні швидкості, гальмуванні і на холостих обертах. Проблема переважно проявляється на 2-5 тисячі км пробігу.
Симптоми несправності
Проблема дуже помітна, якщо часто трапляються світлофори або доводиться простоювати в пробках. Проявляється проблема так: після скидання швидкості і перемикання передачі на нейтральну двигун, це чутно по звуку і видно також по бортовому комп’ютеру, піднімати обороти, після чого глохне. Практично всі водії, які зіткнулися з проблемою, відзначали, що вона виникає при повільній їзді, гальмуванні або взагалі на холостих обертах.
Причини
Як правило, описана проблема відзначалася на авто Форд Фокус 2011 року з двигуном 1,6 л. Серед проявів виділяли:
- нестійку роботу;
- троение двигуна;
- пропадання тяги після холодного запуску.
І, звичайно, мотор глухнув. Поширеність проблеми звернула увагу виробника на неї, вирішивши з’ясувати, чому так відбувається. Дослідивши прояви, компанія винесла вердикт, згідно з яким симптоми виникали у зв’язку з передчасним відкладенням нагару в камері згоряння. Крім того, автовласники і багато майстра відзначали забруднення гаром дросельної заслінки.
Рішення проблеми
Офіційна версія виробника – перепрограмування модуля управління силового агрегату і встановлення останньої версії прошивки. Нова встановлена калібрування підвищує стійкість роботи двигуна на холостому ходу та в режимі тяги. Оновлена версія була випущена після виявлення неполадок.
Однак, крім перевстановлення прошивки, потрібно почистити забруднені місця.
.
Чистка камер згоряння
Для того щоб видалити нагар з камери згоряння, потрібно скористатися спеціальними засобами. На ринку існує багато різноманітних засобів, що позиціонуються, як рідини для очищення нагару у двигуні. Офіційні представництва виробника рекомендують використовувати рідини від компанії Chevron (Techron). Саме це засіб пройшов тестування та довело свою ефективність у зниженні кількості відкладень гарі.
Безумовно, це лише рекомендація, а не керівництво до дії. Власники Форд Фокус 3 обирають різноманітну хімію. Відгуки про результати застосування різних засобів можна легко знайти в мережі і вибрати оптимальний варіант для себе.
Для видалення нагару і сажі з камери згоряння потрібно один раз залити очищувальну рідина в паливний бак. Виробник вказує, що рекомендована кількість названого кошти – 350 мл тобто одна ємність на автомобіль.
Принцип дії засоби простий. Нагар являє собою плівку із залишків пального і масла, які не вигоріли. Якщо зруйнувати її структуру, то вона легко виведеться допомогою вихлопу з системи. Тому до складу коштів входять спеціальні каталізатори і розчинники, які сприяють цьому процесу. Каталізатори горіння підвищують температуру згоряння палива, а розчинники розпушують нагар.
Чистка дросельної заслінки
Дросельна заслінка управляє потоком вхідного повітря, тим самим визначаючи кількість спаленної суміші в двигуні. Необхідність в її чищення виникає при:
- порушення роботи двигуна на холостому ходу;
- перепади оборотів;
- погано скидається газ;
- мотор глухне при гальмуванні і на повільному ходу.
.
Для запобігання наслідків рекомендується проводити чищення дросельної заслінки. Чиститься вона за допомогою промивної рідини і дрантя. Необхідно проробляти операцію акуратно, щоб не подряпати і не пошкодити поверхню, так як на неї нанесено спеціальне покриття.
Процес чищення дросельної заслінки досить простий і будь-який власник Форда Фокус 3 зможе самостійно при бажанні виконати всю процедуру. Так що, якщо є бажання заощадити гроші за чистку майстра, просто дотримуйтесь інструкцій.
Для проведення чищення заслінки знадобиться:
- викрутка;
- голівки на 8 і 10;
- рідина або балончик для очищення карбюраторів або двигунів;
- дрантя або паперові рушники.
Алгоритм:
Весь процес займає від півгодини, залежно від наявності досвіду. Якщо все зроблено правильно, то ніяких помилок або проблем виникнути не повинно, а ваш Форд Фокус 3 порадує безперебійною роботою в будь-якому режимі: на холостому ходу, світлофорах і навіть в пробках.
.
Переважна більшість автовласників, які стикалися з тим, що двигун на холостому ходу, при гальмуванні або скиданні швидкості глохне, відзначали, що значно краще автомобіль починає вести себе вже просто після перепрошивки. Однак, чистка камер і заслінки істотно покращують ефективність роботи авто.
Крім того, рекомендується виконувати всі ці дії саме в такій послідовності. Деякі водії, у яких при гальмуванні двигун глухнув, починали з того, що чистили заслінку. Після цього машина переставала глухнути, однак, через час симптоми проявлялися повторно. І знову доводилося проводити чистку.
Чистка дросельної заслінки на Форд Фокус 3 або міфи про плаваючі обороти
Легкий спосіб чищення дросельної заслінки
Заміна клапана холостого ходу
Троїть двигун Форд
плавають обороти холостого ходу причини