Стрімко розвивається автомобільний концерн KIA твердо зайняв «середній» сегмент автомобільної продукції. Висока якість і широкий асортимент автомобілів різного класу з кожним днем збільшують число прихильників даної марки.
Кросовери корейського виробника славляться жорсткими експлуатаційними показниками і високою надійністю агрегатів. Популярний KIA Sportage завоював серця автолюбителів своїм спортивним дизайном і динамікою поведінки.
Зміст
- 1 Варіанти виконання KIA Sportage
- 2 Технічні показники KIA Sportage
- 3 Техології, що забезпечують низький витрата палива у Кіа Спортейдж і високу потужність двигуна
Варіанти виконання KIA Sportage
Багатогранність комплектацій кросовера, з технічного боку, підкреслена наявністю:
- лінійки двигунів об’ємом 2,0 л.;
- механічної та автоматичної коробки передач;
- повного приводу;
- програми автоматичного паркування;
- систем допомоги при старті/узвозі на підйомі;
- ABS, ESP.
Ефективна робота двигуна в парі з коробкою передач сприяє низькій витраті палива у Кіа Спортейдж: всього 7,5 л/100 км у бензинового і 5,7 л/100км – у дизельного.
Технічні показники KIA Sportage
Бензиновий агрегат
Бензиновий двигун представлений в одному вигляді – це Theta II 2.0 D-CVVT. Максимальна потужність 150 л. с. досягається при 6200 об/хв. В залежності від виду коробки передач, автомобіль здатний розігнатися до 100 км/год за 10-11 с. Економічність коливається від 6 л/100 км на трасі до 10 л/100 км в місті.
Дизельні силові установки
«Дизелі» представлені в двох варіантах – R 2.0 VGT (136 л. с. і 184 л. с.). Максимальний крутний момент досягається при обертанні колінчастого з частотою 1800-2500 об/хв (у бензинового – 4000 об/хв). Досягнення позначки в 100 км/год відбувається за 11,5 с. «Їдять» обидва двигуна в межах 6-7 л/100 км
Техології, що забезпечують низький витрата палива у Кіа Спортейдж і високу потужність двигуна
Основним джерелом підвищення ефективності використання пального – зниження маси конструкції в цілому. Застосування сплавів з малою щільністю дозволило знизити вагу основних агрегатів автомобіля.
Інженери корейської компанії подбали і про підвищення ККД процесу перетворення енергії. Наявність у маркуванні складальних одиниць позначень D-CVVT і VGT говорить про жорсткій боротьбі фірми за комфортні експлуатаційні показники. Задовольняють сучасним стандартам, коробки швидкостей передають крутний момент на колеса з мінімальними втратами.
Система D-CVVT
Автоматичне зміна фаз газорозподілу – основний шлях підвищення ефективності роботи двигуна в цілому. Жорстка зв’язок розподільний вал-клапан, за допомогою профільованого кулачка, надає можливість оптимізувати тільки один параметр. У якості останнього можуть виступати або потужність, або крутний момент.
Розробникам KIA вдалося зробити процес наповнення циліндрів паливно-повітряною сумішшю гнучким. Ця властивість забезпечується можливістю довороту впускного распредвала в залежності від навантаження на силову установку. Довертання здійснюється під тиском масла і тільки по команді від блоку управління. Внаслідок цих заходів:
- поліпшилася динаміка двигуна у всьому діапазоні;
- знизилося споживання пального;
- підвищилася екологічність.
Система VGT
Дана маркування передбачає наявність під капотом автомобіля турбонагнітача із змінною геометрією турбіни. Зміна прохідного перерізу каналу соплового апарата в залежності від частоти обертання колінчастого вала сприяє оптимальній витраті палива на Кіа Спортейдж.
Розглянутий автомобіль містить у своєму характері і дизайні риси спортивності. При розробці кросовера KIA Sportage, представники компанії орієнтувалися на молодь. Жорсткі вимоги як за характеристиками, так і по зовнішності повністю відповідають даного класу. Вдале співвідношення динаміки і економічності притягує багатьох досвідчених автолюбителів.