Тонування скла — популярний серед водіїв спосіб тюнінгу автомобіля. Кольорові плівки на вікнах захищають салон автомобіля від УФ – та ІЧ-випромінювання, дозволяють запобігти вигоряння оббивки і підвищити рівень конфіденційності. Одним з мінусів тонування є складність у її демонтаж. Після зняття колірованого шару на поверхні залишаються сліди адгезиву, від яких позбутися досить важко. Про те, як правильно відтерти клей та інші залишки тонування з авто, розказано нижче.
Зміст
- 1 Види використовуваних клейових складів і фактори, що впливають на їх щільність
- 2 Механічні способи видалення клею від тонування зі скла
- 3 Як відтерти з допомогою хімічних засобів
- 4 Видаляємо залишки професійної хімією
- 5 Альтернативні варіанти обробки після зняття плівки
Види використовуваних клейових складів і фактори, що впливають на їх щільність
Метод очищення скла слід підбирати з урахуванням використовуваного при наклеюванні плівки адгезиву. Найбільш поширеними варіантами є такі найменування:
- PS (Pressure Sensitive) – клей, який утворює зв’язок при придавливании деталей один до одного. Яскравий приклад використання цього адгезивного складу — липка стрічка. Склеювальний шар являє собою еластомер з додаванням підвищують липкість складів (ефіру, каніфолі). Найбільш прості з видалення плівки з акриловим шаром, що клеїть. До повного застигання складу на повітрі, що відбувається після зняття плівки, протягом декількох хвилин його можна змити звичайною водою.
- DPS (Detackifier Pressure Sensitive). Плівки з такою абревіатурою забезпечені шаром водорозчинного клею. Однієї з різновидів групи є наклейки, марковані PS/DT. Для приєднання до поверхні їх також необхідно змочити і притиснути до скла, попередньо видаливши всю зайву рідину з поверхні.
- CD. Активується від підвищення температури клейовий склад.
- CDF. Абревіатура відповідає групі двокомпонентних адгезивів. Такі плівки вимагають додаткового інсталяційного розчину.
Особливо важко зняти тонування клей і після неї з заднього скла
Марка клею на плівках не завжди може підказати спосіб видалення липкого шару зі скла. Для підвищення міцності з’єднання виробники додають до базових складів додаткові компоненти, тому найчастіше пошук способу очищення скла у авто здійснюється досвідченим шляхом.
Важливо. Міцність з’єднання тонування з вікнами зростає з часом. Чим довше плівка знаходиться на склі, тим складніше згодом видалити з’єднує поверхні клейовий шар. Хороші результати в подібній ситуації показує послідовне використання кількох методів очищення.
Механічні способи видалення клею від тонування зі скла
Запобігти проблему, пов’язану з видаленням залишків липкого шару від тонування, можна на етапі демонтажу плівки. При правильному видалення покриття на поверхні залишається не більше 10-20% складу, який згодом швидко і легко знімається. Основними техніками, що дозволяє максимально акуратно і якісно провести операцію є:
- Спосіб з використанням промислових фенів. Раціонально використовувати для плівок з клейовим шаром типу CD. Видалення покриття проводять, нагріваючи до 40-60°С і знімаючи ділянки тонування. Виконувати роботу можна і з використанням побутового фена, але при цьому слід пам’ятати, що цей пристрій не призначений для тривалої безперервної роботи. До мінусів способу відносять негативний вплив підвищених температур на зв’язані зі склом деталі — ущільнювачі і декоративні накладки. Ці елементи можуть деформуватися під впливом точкового нагріву. Щоб захистити елементи конструкції, їх прикривають вологою ганчіркою або повністю знімають.
- Спосіб із застосуванням мильного розчину і скребків. Для роботи знадобиться тонкий ніж, шпатель або подібні засоби, пульверизатор з сумішшю миючого засобу і води. Піднявши край плівки, майстер постійно змочує лінію відриву і невеликими ділянками від’єднує полотно.
Навіть після самого обережного демонтажу плівки можуть залишитися плями клею і цілі зони клейового покриття
Залишки клейового шару, які все ж залишилися на склі, можна видалити механічними способами, застосовуючи:
- Шкребки з м’якої сталі, лезо. Кромка повинна розташовуватися під кутом 30-40 градусів до поверхні. Зчищати шар необхідно без натиску, плавними рухами. Адгезив легше всього очистити відразу після нагріву і від’єднання плівки, тому операцію очищення бажано проводити відразу після зняття тонування.
В завісімсоті від способу зняття клейовий склад може видалятися шарами, а може сипатися твердої крихтою
- М’які абразиви. Ділянка з забрудненням обробляється концентрованим мильним розчином, наприклад, побутовим миючим засобом. Після його висихання знову наноситься склад і зчищається шорсткою стороною кухонної губки.
Рада. При застосуванні цих способів автолюбителю слід виявляти особливу акуратність. В іншому разі можливе утворення на поверхні мікроподряпин. Через небезпеку пошкодження ниток електронагріву небажано використовувати механічні методи очищення щодо заднього скла.
Як відтерти з допомогою хімічних засобів
Прискорити і зробити більш ефективним процес зняття липкого шару зі скла допоможуть розчинники. Найчастіше автолюбителі використовують уайт-спирт, бензин, гас, ацетонсодержащие склади, рідини для промивання карбюраторів та ін. Щоб прибрати забруднення, ділянка змочують розчином, залишають на нетривалий час і перуть м’яким скребком основний шар. Після виробляють чистову обробку і насухо витирають поверхню.
Перед обробкою скла такими рідинами потрібно ретельно захистити всі прилеглі поверхні, інакше фінансові втрати будуть вище, ніж якщо б тонування була знята професіоналами
Основним достоїнством методу є його дешевизна і універсальність. Вищезазначені засоби відрізняються дешевизною і їх можна придбати в будь-якому будівельному магазині. Мінусами способу є:
- Небезпека пошкодження ущільнювачів, внутрішніх поверхонь салону. Гума або пластмаса при контакті з розчинником руйнуються. Випадкове потрапляння розчину призведе до появи плям на оббивці або накладках.
- Висока токсичність коштів. Щоб уникнути випадків отруєння не варто довго вдихати пари розчинників. Враховуючи, що обробка ведеться всередині салону, автовласникові необхідно передбачити ефективний спосіб вентиляції або відмовитися від застосування методу в разі необхідності опрацювання значних за розміром площ.
Видаляємо залишки професійної хімією
Механічні і хімічні способи — застарілі методи обробки поверхні. Низька продуктивність, небезпека пошкодження деталей при обробці є серйозними аргументами на користь нових, більш сучасних технологій очищення. На ринку представлений широкий асортимент засобів, які допоможуть швидко і якісно зняти клей. До таких складів відносяться універсальні рідини-спреї для зняття тонування. Вони продаються в будь-якому автомагазині. Асортимент представлений вітчизняною та іноземною продукцією, що дозволяє автолюбителю легко підібрати оптимальний за вартістю варіант.
Альтернативні варіанти обробки після зняття плівки
У питанні видалення залишків клею після тонування успішно показали себе такі різновиди побутової хімії, як:
- Перетворювач іржі Star Wax. Російський продукт. Випускається у вигляді рідини у флаконах об’ємом 0,5 л. Ефективність складу підтверджується численними відгуками автолюбителів: стерти клей без залишку вдається швидко і без зусиль.
Засіб старе і перевірене
- Засіб «Супер Момент Антиклей». Випускається у вигляді тюбика об’ємом 5 р. Являє собою гель, який наноситься на пляму або клейовий шов і розчиняє їх.
Можна купити в побутовому магазині, але витрата досить великий
- Биорастворитель Цитосол (Citosol). Ефективно справляється з проблемою очищення поверхні від клеїв на бітумній або вініловій основі.
Розчиняє більшість клейових складів від тонування
- Profoam 2000. Універсальний засіб для зняття наклейок з будь-якого типу поверхонь — зовнішньої реклами на авто, прикрас на холодильнику і дверях і т. д.
Залишок кошти можна буде використовувати в побуті
- 3М 08184. Універсальний очищувач різного типу клеїв. Випускається у вигляді аерозолю. Після зрошення залишається тільки відмити отримані відходи зі скла.
Різновид 3М 50098 також популярна в питаннях боротьби з клейкими плямами від тонирующей плівки
Як зняти клей за допомогою оцтової есенції (відео)
Простий варіант видалити сліди за допомогою мильного розчину та газети: відеогід
Не існує універсального ради з питання вибору методу видалення клею після тонування. На міцність шару впливає тип і марка липкого шару, тривалість служби покриття і закладений виробником якість плівки. Знайти ефективне у вашому випадку рішення можна, випробувавши запропоновані варіанти. Автомайстра рекомендують у першу чергу скористатися спеціально призначеними для цього виду робіт засобами. Якщо вони виявляться неефективними, спробувати механічну або хімічну чистку скла. При значній площі забруднення бажано придбати універсальні засоби з розділу альтернативних варіантів або звернутися за допомогою в майстерню.